Опубликовано положение диплома: KDR-AGB-friendship-2016 В честь дня рождения Клуба КДР, с которым наш Клуб активно сотрудничает со дня создания Клуба КДР, учреждается новый Памятный Диплом "KDR-AGB-friendship-2016" за радиосвязи с радиолюбителями Клубов KDR - AGB. Идут в зачет связи только с одноклубниками, членами Клубов KDR и AGB. Выполнить этот Памятный Диплом можно и в Дни Активности Клуба КДР - 10-12.12.2016 года, и в течение декабря 2016 года, и января 2017 года. Выполнить данные Памятный Диплом несложно. Часть членов Клубов AGB и KDR являются членами обоих Клубов, поэтому, уверен, на Круглых столах возможно набрать необходимые Связи. Для членов Клуба КДР необходимо сделать 3 QSO с членами Клуба AGB. И соответственно для членов Клуба AGB необходимо в течение указанного периода сделать 3 QSO с членами Клуба КДР. Для Наблюдателей необходимо записать 3 QSO членов Клуба AGB и 3 QSO членов Клуба КДР. Для тех, кто не состоит в клубах AGB, KDR - необходимо провести 3 QSO с членами Клуба KDR + 3 QSO с членами Клуба AGB. AGB-list-members: http://ev5agb.com/club/agb-list.txt http://ev5agb.com/club/agb-list-prefix.txt KDR-list-members: http://www.inter-radio.org/new-spisok.htm Диплом высылается только в электронном виде на указанный Вами электронный адрес в письме-заявке. Заявки принимаются до 01.01.2018 Данный Памятный Диплом бесплатный и выдается на основании письма (email to Игорь EU1EU-OK8EU KDR#011, DIG#5021, AGB#001 eu1eu@mail.ru) с выпиской из аппаратного журнала, где перечислены связи с одноклубниками AGB, KDR. Также данный диплом планируется разместить на сервисе HamLog в разделе AGB дипломов (ведутся работы по размещению части дипломной программы).

Экспедиция R70ASIA в Восточно-Сибирское море на остров ГУСМП, IOTA AS-070 После апрельской экспедиции в Эквадор на SA-034, у Василия R7AA осталось две недели отпуска, которые хотелось провести с пользой для общего дела.   В мае ему звонил Михаил UA1QV, которому Алексей HC2AO передал через R7AA презент. Зная планы Михаила, Василий спросил его, нашел компаньона на EU-160? Михаил ответил, планы экспедиции на EU-160 зависят от июньского разговора с мореманами в Нарьян-Маре.   Получалась непонятная ситуация, вплоть до неопределенности с месяцем проведения планируемой экспедиции. Наступило разочарование и пустота. Как-то разговаривая с женой, Василий рассказал о тупиковой ситуации для себя. Она ему в ответ, ты все равно куда-нибудь поедешь, дома сидеть не будешь, организуй экспедицию под своим началом.   Василий R7AA   Василию было достаточно ее слов, для того, чтобы начать действовать сначала в мыслях, затем в и-нете, затем далее и далее. Была выбрана цель AS-070, о которой заикнулся Максим RU5D на встрече в “Домике Лесника” на Орловской земле в 2014 году.   Information on AS-070 Group Name: East Siberian Sea Coast East group Claimed by: 15.8% of participants. Main prefix: R0Q Location: 69.33N - 71.17N / 152.50E - 162.50E DXCC: ASIATIC RUSSIA       Group Contains:       Gusmp     Kamenka     Sukharnyy         Заручившись поддержкой Сергея RA3NAN, сила духа крепла. Май месяц заканчивался, времени на раскачку ноль, экспедиционной команды нет, без нее и сайта экспедиции нет. В ускоренном темпе летели звонки знакомым, с надеждой найти компаньонов в команду, но ценник на билеты сводил шансы поиска к нулю.   В первых числах июня удается найти экспедиционера.     Юрий R2DG   Юрий Павлов R2DG после непродолжительного раздумья и напутствия жены соглашается ехать в экспедицию. В первой декаде июня были отправлены заявления в ГРЧЦ и Пограничный отдел по республике Саха. С заместителем главы администрации поселка Черский, договорились по вопросу водной доставки на о.ГУСМП (Главное Управление Северного Морского Пути).   Затем были звонки президенту клуба RRC Юрию UA9OBA, также Валерию RA9J, выяснялись детали пребывания команды вездеходной экспедиции "Великий Северный Путь" 2016 на о.Каменка 6, 7 мая.   Юрий R2DG и Василий R7AA приобрели билеты до Черского и обратно.   Василий RA1ZZ верстал экспедиционный сайт.   Последние действия произошли не позднее второй декады июня.   Получили первый документ, лицензию с позывным сигналом R70ASIA.   Прошло две недели после первого звонка зам. главы администрации, вопрос по водной доставке оставался во взвешенном состоянии. Зам. главы в отпуске, находится в Зырянке, в 1000км. от Черского, в который будет идти неделю на теплоходе по Колыме. Команда нервничает, потому как нет контактов с конкретным человеком, который будет доставлять экспедиционеров на остров.   Экспедиционная команда дополняется третьим человеком.   Евгений UA6EX   Евгений Кущев UA6EX выразил желание участвовать в экспедиции. Юрий и Василий облегченно вдохнули, т.к. нагрузка по доставке железа и всего прочего распределялась на 3-х человек. Евгений сразу включился в работу, ему необходимо было в срочном порядке получить индивидуальный пропуск в пограничную зону, приобрести билеты на самолет и так далее.   Василий звонит Максиму RU5D, объясняет ситуацию с водной доставкой и просит подключить “своего” человека в Тикси. Наконец появляется номер телефона “черского” Алексея Глушенкова, сослуживца Бориса Зернина из Тикси.   Состоялась беседа с Алексеем Глушенковым, который дал номер телефона Алексея Мельника, капитана катера “Yamaha”. В сумме на переговоры потрачено 2 часа времени, которых хватило для решения вопроса по водной доставке. Катер по сравнению с “Казанкой” и лодкой “ПВХ” намного солидней, морского типа, “Yamaha Fisher 20”.   Остальные рабочие моменты решались по мере их поступления. К списку оборудования перечисленного на экспедиционном сайте, добавилось два спутниковых телефона Iridium GO и GlobalStar.   На о.ГУСМП сотовой связи нет, спутниковое оборудование позволяло передавать SMS сообщения, координаты в автоматическом режиме, при определенных навыках через GlobalStar можно было звонить.   В начале июля по почте пришел коллективный пропуск в пограничную зону.   Получение пропуска и пересылку в Краснодар осуществил Валерий Чеснаков RW0QF. С ходатайством по выделению позывного сигнала R70ASIA помог председатель совета РРО по республике Саха, Вадим Рудченко RT0Q.   Львиная доля оборудования была от Юрия. Евгений тесно контачил с Алексеем Мельником, который заказывал с “большой земли” запасные части для лодочного мотора, бензопилы, бензогенератора. На Василии были общие организационные вопросы.   Приближался день вылета двух экспедиционеров с Северного Кавказа в Москву.   27 июля 2016 года первым стартовал Евгений из Минеральных Вод, затем Василий из Краснодара. По предварительной договоренности Юрий встречал двух экспедиционеров в аэропорту Внуково на своей машине, затем все трое ехали в Ивантеевку – QTH Юрия, где прошли последние сборы. В обозначенное время приехал сын Юрия, Станислав, а также заказанное такси. Двумя машинами, экспедиционеры на такси, Стас на машине с багажом, выдвинулись в аэропорт Шереметьево, по прибытию, прошли регистрацию. В 16.45 МСК 27 июля команду повезли к самолету AIRBUS A-330. Современный авиалайнер с 8-ю местами в ряду и мониторами на спинках впереди расположенных кресел. Полет проходил на высоте 11 километров, с максимальной скорость 945 км/час. Через 6 часов 10 мин. полета, 28 июля в 5 часов утра по местному времени самолет приземлился в аэропорту г.Якутска.   Слева – направо, Василий R7AA, Юрий R2DG, Евгений UA6EX   Рейс на Черский через 4 часа, у команды было время на физическую разминку, фотосессию, завтрак и беседу о прошедшем полете. Члены команды сидели в разных рядах, поэтому общались во время завтрака в аэропортовской кафешке.   По багажу у команды получился перевес в 40кг, поэтому пришлось приобретать дополнительные билеты на багаж. Прошли регистрацию, в 9 часов утра по Якутскому времени пассажиров повезли к самолету АН-24РВ.   Самолет АН-24РВ   В Черский летело 19 пассажиров, четверо из которых дети. Расстояние от Якутска до Черского 1930км., полётное время 4 часа 15 мин. на высоте 5 километров. Местные в Черский везут всё, обои, яйца и прочие товары, при этом желательно уложиться в 20кг, так как багаж свыше этой массы необходимо оплачивать дополнительно.   Полёт прошел штатно, 28 июля в 15 часов 25 мин. местного времени АН-24РВ приземлился в авиапорту Черский. Якутия поразила своими просторами и расстояниями. В салон самолета поднялись два пограничника для проверки документов. Члены команды предъявили паспорта, коллективный и индивидуальный пропуск в пограничную зону, после проверки покинули самолет.   Стела Черский   Первым встретил команду Алексей Глушенков, затем все знакомятся с Алексеем Мельником и Петром Антоновым. Прошло рабочее совещание, в результате которого было решено, после закупки продуктов и воды, а также профилактики и проверки бензогенератора, выдвинуться в направлении о.ГУСМП, с заходом на рыбучасток о.Мархаяновский.   Члены команды загрузили чемоданы и сумки в “Таблетку” Алексея Мельника и выехали к гаражу возле жилища Алексея. Затем Евгений поменял масло, свечу и воздушный фильтр на бензогенераторе. Юрий и Василий на машине Алексея Глушенкова занимаются закупками продуктов и воды для предстоящей экспедиции, привозят все к гаражу.   Перед отъездом Юрий распаковал трансивер Elecraft K-3, источник питания Duracomm, запитал от бензогенератора RGV 4100 ROBIN, подключил в антенное гнездо провод длиной около 7 метров, включил трансивер и убедился в том, что бензогенератор не дает помеху на прием. Затем всё необходимое для экспедиции было загружено в УАЗ и обозначено место на карте, где команде предстояло провести следующие 5 суток.   УАЗ с оборудованием экспедиции R70ASIA   На УАЗ-е необходимо было проехать 3 км, следуя в порт Зелёный Мыс, к месту базирования катера “Yamaha Fisher 20”. По дороге Алексей и Петр рассказывают о жизни в двух поселках, за окном автомобиля мелькает нехитрая флора, представленная лиственницей и кустарниками, через время открылся вид на Колыму.   Команда приехала на берег, экспедиционеры переоделись, весело выгрузили из УАЗа оборудование, чемоданы, сумки, коробки с продуктами, воду, бензин. Теперь всё предстояло загрузить на катер и через несколько минут выйти в Колыму в составе: Юрий, Евгений, Василий, Алексей Мельник, Пётр Антонов, пёс “Джек”. Последние приготовления перед походом.   На катере “Yamaha Fisher 20”, слева-направо Евгений, Юрий, Алексей Мельник   Просторы и величие реки Колымы завораживали, на катере предстояло пройти почти 100 километров до нежилого поселка Михалкино на о.ГУСМП.   Катер, преодолел расстояние в 6 километров, пришел на рыбацкий участок, расположенный на о.Мархаяновский. С этого места готовился выход трёх лодок на дальний рыбучасток “Курьишка”, на каждой из двух лодок РПСЛ находилось по снегоходу “Буран”, на третьей лодке стройматериалы. К катеру “Yamaha” вдоль бортов привязали по 5 досок. Таким образом местные готовятся к осенней рыбалке, а возвращаются с нее на снегоходах.   Александр Гаврилов на рыбацком участоке о.Мархаяновский   И снова Колыма?, которая в низовьях имеет направление течения на северо-запад до своего впадения в Колымский залив Северного Ледовитого океана, в который вливается тремя главными устьями, не считая мелких проток.   Из этих устьев главное - восточное, или Каменная Колыма, имеющая местами до 20 и более верст шириной, длина этого рукава около 50 верст, глубина до 30 футов. Среднее устье или Походский рукав длиной до 25 верст, шириной от 0.5 до 2 верст, глубиной 10 - 15 футов. Западное устье, или Чукочья Колыма до 60 верст длины, от 3 до 4 верст ширины и глубины до 20 футов.   Река Колыма   На катере “Yamaha” стоит лодочный мотор “Suzuki 140”, он более быстроходный в сравнении с РПСЛ-ками и “Казанками”. Прошли поселок Петушки, следующий нежилой поселок, к которому подошли экспедиционеры называется “Край Леса”, здесь на вечной стоянке находится деревянный пароход “Азимут”.   Пароход “Азимут”   После непродолжительного отдыха и более тесного знакомства, катер продолжил движение, осталось пройти около половины пути. Протока Каменная Колыма становилась все шире и шире, на водной поверхности появилась рябь, “болтанка” усилилась. Прошло больше часа после выхода от поселка “Край Леса”. Слева по борту начался о.ГУСМП, на горизонте показался поселок Михалкино, справа по борту начался о.Михайловский.   28 июля 2016 года в 22.10 местного времени (МСК + 8 часов), (далее местное время), экспедиция пришла в п.Михалкино, где началась выгрузка всего на остров.   Поселок Михалкино   В поселке осталось две избушки пригодных для временного проживания. Алексей договорился с хозяином одной из них на расположение экспедиционной команды.   Шэк R70ASIA в поселке Михалкино на о.ГУСМП   Место болотистое, расстояние от берега до избушки около 200 метров. Перемещение тяжелого оборудования, чемоданов и 50 литровых бочек с бензином давалось нелегко. После того, как все было доставлено к избушке, началось размещение чемоданов и сумок внутри помещения. Следующим этапом следовала сборка антенны GP-TRAP 40-15 метров, разворачивание одного рабочего места, подготовка генератора к работе.   Антенна GP-TRAP 40-15 метров   Первое QSO с R70ASIA провёл JH8BOE 28.07.2016 в 15:54gmt на 20 метрах CW. Тем временем велась сборка и установка второй антенны Crank-IR. В бензогенераторе находилось немного бензина, который необходимо было выработать, затем заправить полный бак. После заправки бака продолжили работу в эфире, через 15 минут работы внезапно увеличились обороты двигателя, лампочка в шэке засветилась намного ярче, через минуту прогремел взрыв в источнике питания трансивера, а через 10 секунд повалил дым из источника питания усилителя мощности. Все оборудование было обесточено. На вольтметре бензогенератора напряжение около 300 вольт. С этого момента началась “веселая” жизнь. В 5 утра 29 июля, Алексей, Петр и Евгений пошли на катере к Ивану Сыско, который живет на острове в 5км. ниже по течению реки, в надежде привезти его генератор. Как ни старались ребята, но завести генератор не удалось. Затем они пошли еще ниже по течению реки на участок “Курьишка”, чтобы привезти генератор “Honda”. В 7 часов утра генератор доставили к избе, подключили последний источник питания к трансиверу и продолжили работу в эфире. Радость продолжалась не долго, так как генератор работал по своему графику: 40 минут работает, затем глохнет. Только после часового отдыха генератор возможно запустить. Василий вскрывает сгоревший источник питания Duracomm, находит взорвавшиеся электролиты.   Всем понятно, надо решать возникшие проблемы. Коллективно договорились о том, что необходимо идти в Черский с надеждой найти еще один источник питания, или отремонтировать сгоревший, для организации двух рабочих мест, а также найти и привезти бензогенератор.   29 июля в 10 часов утра Алексей и Евгений ушли в Черский захватив сгоревший Duracomm. В Черском они посетили Аэропорт, фирму “Саха-Телеком”, к сожалению, источник питания найти не удалось, также не удалось найти электролитических конденсаторов для ремонта источника питания. Генератор тоже никто не дал. 30 июля в 8 часов утра ребята вернулись на о.ГУСМП.   Остался последний вариант, чинить генератор ROBIN no GOOD. После демонтажа карбюратора, очередной промывки, продувки, обратного монтажа, завели генератор. Обороты большие, Алексей берет отвертку и крутит заветный винтик на карбюраторе, устанавливая оптимальные обороты и контролируя напряжение в пределах 200-220 вольт. Запитали оборудование от генератора ROBIN и продолжили работу в эфире на одно рабочее место на 100 ватт до завершения экспедиции.   Рабочее место R70ASIA   Во время проведения экспедиции, Алексей с Пётром жили на участке “Курьишка”. По просьбе команды, они каждый день приходили на катере проведывать экспедиционеров.   Алексей Мельник поведал команде об интересном человеке, Сыско Иване Викторовиче, который живет ниже по течению реки в 5км. от п.Михалкино, с 2002 года в летний период, а с 2008 года круглогодично с двумя псами “Хвостик” и “Чёк”. Василия это заинтриговало, и 30 июля в районе полудня он решил сходить на заимку “Хвостик”. После 2.5 часов хода по берегу реки он сильно устал, и понял, что если дойдет до заимки, то на обратную дорогу не хватит сил. Достал фотоаппарат, приблизил зумом желанное место, сделал снимок и повернул обратно в поселок Михалкино.     Во время работы в эфире одного из членов команды, двум другим операторам предоставлялась возможность для исследования острова, небольших путешествий по нему, а также сделать необходимые съемки координат для отчета в IOTA комитет, аккумулировать видеосъемки для фильма экспедиции. В этом вопросе чувствовалась рука профессионала Юрия.   Координаты R70ASIA на мониторе ICOM IC-7100   У Евгения прослеживалась склонность к изучению быта островитян покинувших посёлок, подсчета затонувших деревянных барж, которые в свое время доставляли грузы в поселок и для поселкового магазина в том числе. По его подсчётам затонувших деревянных барж 5 и один стальной пароход. На берегу присутствует небольшой галечный пляж, творение рук человеческих, остатки транспортера, по которому выгружали уголь из прибывших барж и много других интересных вещей.   Затопленные баржи и пароход   Жуткое зрелище, когда осознаешь, что здесь жили люди, которые покинули свое жилище.   Василию, используя все данные, предстояло написать сценарий фильма, подобрать необходимые видео и фотоматериалы, написать статью, так как короткометражный фильм не в состоянии донести зрителю информацию со всеми нюансами в полном объеме.   Юрий и Евгений провели импровизированную охоту на гусей на прилегающем к избушке озерке. Гусей так и не появилось, но состоялись испытания пятизарядного турецкого ружья.   Юрий стреляет в мишень   Погода в заполярье меняется несколько раз на день, после затишья и солнечного отрезка дня, пришла непогода с ветром и низколетящими тучами.   В первую полночь пребывания на острове температура воздуха была плюс 2 градуса. В безветренный солнечный день температура воздуха на солнце поднималась до 27 градусов. В 23 часа солнце приближалось к горизонту, в 2 часа ночи начинало свое восхождение от горизонта вверх.   В избушке-шэке стояло 3 кровати, печь-буржуйка, 2 местных стола и привезенный Лёшин раскладной столик для трапезы.   Копченая рыба “Чир” – вкусная!!!   Бытовые вопросы были продуманы до мелочей, так как везти с собой палатки, столики, стульчики, команда не могла себе позволить, ввиду большого перевеса на авиалиниях.   Евгений работал в эфире, затем Юрий сменил Евгения. Через время подошла очередь Василия для вещания в эфире.   R70ASIA в эфире   Наступило утро 2 августа 2016 года, день окончания экспедиции, на воздухе свежо, температура плюс 4 градуса. Видео обзор во все стороны света, на западе раздавалось курлыканье журавлей выводящих потомство, на восток открывался вид на о.Михайловский, за которым через русло протоки Каменная Колыма находится коренной берег, а за горным хребтом начинается Чукотка. На юге Колыма и где-то в дали поселок Черский…Фото команды на память.   Команда R70ASIA: Василий, Юрий, Евгений (слева-направо)   В 19 часов вечера закончилась эфирная часть экспедиции. Наступило время сворачивать оборудование и переносить его на берег Колымы.   Перед погрузкой всего на катер “Yamaha”   В 23 часа команда вышла из поселка Михалкино, прощай ASIA- 070!   Вид на п.Михалкино   Около 2-х часов ночи катер пришел на участок Мархаяновский. В одном из капитальных домов, Алексей выделил две комнаты для команды экспедиционеров. Евгений растопил печь, и все завалились спать. Утром проснулись бодренькими, провели фотосессию, а к 10-ти часам начали нудиться от безделия.   Не тут-то было. Сторожил Мархаяновского, Александр Гаврилов, по кличке “Саша Балаган” задал вопрос экспедиционерам, ребята поможете вытащить утопленную лодку РПСЛ с “Бураном” на борту, команда дружно в ответ, конечно поможем! В 10 часов утра на катере пришел Алексей из п.Черского. Погода солнечная, температура воздуха 25-27 градусов. Недолгие сборы, после которых катер “Yamaha” вышел в протоку Каменная Колыма для проведения спасательных работ по вытаскиванию РПСЛ-ки и “Бурана”.   Посёлк “Петушки”   Катер прошел п.“Петушки” и через полчаса подошел к левобережью реки. От бакена 200 метров шел на моторе, потом втроем толкали катер как бурлаки на Волге, затем пешком подошли к утопленной лодке. Кинооператор остался на катере ввиду отсутствия надлежащего снаряжения.   Тем временем подошел Александр на “Казанке”, на нее необходимо было погрузить “Буран”. Ребята положили две лаги поперек борта “Казанки”, вчетвером с неимоверным напряжением сил, удалось затащить “Буран” на борт “Казанки”. Масса “Бурана” более 300кг. Затем перевернули лодку РПСЛ в нормальное положение, вычерпали воду, заменили утопленный мотор на рабочий, то есть подготовили лодку к походу. Вытащили две лодки и катер с мелководья на большую воду.   Никто из четверых не предполагал о том, что проведенная работа по перемещению экспедиционного груза R70ASIA и только что проведенная работа – это легкая разминка перед настоящей работой бурлаков на Колыме. Все четверо пешком шли около 300 метров к четвертой лодке, которую Стас-якут загнал на мелководье. Впятером бурлаки на Колыме тащили на “себе” РПСЛ-ку с “Бураном” на борту в течение часа на расстояние 150 метров с десятью передыхами. Воды было 10-15 сантиметров, при этом сапоги погружались в ил на 5-10 сантиметров.   Еще один экстремальный момент ожидал Евгения. Было три лодки и катер. Не хватало одного человека за румпель РПСЛ-ки загруженной досками. Оказалось, Евгений около 20 лет назад на северах ходил на рыбалку на “Казанке”. Ему и пришлось вести лодку в “Петушки”.   Первым стартовал Александр на участок Мархаяновский на “Казанке” с утопленным “Бураном”. Вторыми ушли в “Петушки” Стас-якут и Евгений на двух лодках и трое человек на катере “Yamaha” в помощь при выгрузке “Бурана” в “Петушках”. Во времена СССР в поселке на нефтебазе работало около 500 человек, сейчас поселок пустует. Нефтебазу охраняют три человека, двое из них родом из посёлка Михалкино.   Первой в “Петушки” пришла “Yamaha”. Алексей, Юрий, Василий и Джек посетили нефтебазу, где произошла беседа с охраной базы, затем началась видео и фотосессия “Петушков”. Через 20 минут пришли Стас и Евгений.   Лодка РПСЛ с “Бураном” на борту приходит в “Петушки”   Общими усилиями “Буран” затащили на лаги, Стас завел двигатель и поехал в гараж. Затем вытащили две РПСЛ-ки повыше на берег.   Когда ребята возвращались на катере на участок Мархаяновский, встретили первое судно за всё время пребывания на Колыме. Это было судно, которое совместно с баржей, занимается установкой бакенов на Колыме. Баржа с бакенами находилась возле п.Михалкино во время проведения экспедиции. Василий спросил Алексея, когда появится первое судно с начала навигации в порту Зеленый Мыс. Алексей ответил, в конце августа.   Катер пришел на участок Мархаяновский, проверенным методом вытащили “Буран” - “утопленник” из “Казанки”.   Спасательные работы завершены. После 12-ти часового напряженного рабочего дня вспоминается поговорка – лучше калымить в Гондурасе, чем гондурасить на Колыме.   Евгений и Стас-якут на рыбучастке Мархаяновский   Судьба делает сюрпризы, экспедиционерам посчастливилось встретиться с Сыско Иваном Викторовичем и псом “Чёк” 3 августа на рыбучастке Мархаяновский. “Чёк” тоже заслужил внимания за то, что спас своего хозяина в декабре 2014 года, когда белый медведь забрел на заимку Ивана Викторовича. Пёс пострадал, но выжил.   Иван Сыско и пёс “Чёк”   Ночью была русская баня, а утром 4-го августа прошла интересная экскурсия в ледник за рыбой.     Ледник рыбучастка на о.Мархаяновский   Глубина ледника 16 метров с возможностью хранения до 100 тонн рыбы, во времена СССР к леднику была построена узкоколейка идущая с берега реки. В 10 часов на катере пришел Алексей, чтобы забрать экспедиционеров и отвезти в порт Зеленый Мыс, затем с Петром на “таблетке” в Черский и после небольшой экскурсии по поселку, прямо в авиапорт к рейсу АН-24РВ на Якутск. В Черском команда поблагодарила Алексея Мельника за доставку на о.ГУСМП и обратно, за крепкое плечо и совместно проведенное время. Алексей также сказал спасибо команде за помощь в спасательных работах. Команда попрощалась с Алексеем, а он пригласил всех снова в гости на Колыму.   В авиапорту поблагодарили и попрощались с Алексеем Глушенковым и Петром Антоновым. Вылет был по расписанию, полет прошел нормально.   Вечером 4 августа АН24РВ благополучно приземлился в аэропорту Якутска, где команду встретил Вадим Рудченко RT0Q.   В квартире Вадима RT0Q   Как обычно, долгие посиделки в квартире у Вадима, с рассказом об экспедиции и показом видео, анализ произошедшего и возможные действия для устранения допущенных ошибок. Наутро помощь RT0Q в подъеме и настройке антенны YAGI трайбэндера 2/2/3.   Вечером автомобильная экскурсия по Якутску.     Рано утром 6 августа выезд в аэропорт Якутска, где звучали слова благодарности и прощание с Вадимом, регистрация и вылет в Москву. Все члены экспедиции 6 августа благополучно добрались домой.   Экспедиция R70ASIA завершилась.   QSL R70ASIA       Статистика по Логу R70ASIA:       Total contacts: 3546     Different callsigns: 2736     Different DXCC countries: 65     CW: 3541   Contacts by continents:       EU: 2105     AS: 1060     NA: 360     OC: 19     SA: 1     AF: 1     685: Japan (JA)     647: European Russia (UA)     311: United States (K)     308: Asiatic Russia (UA0)     273: Fed Rep Of Germany (DL)     198: Ukraine (UR)     182: Italy (I)   В заключение, команда R70ASIA выражает искреннюю благодарность: КОМПАНИИ SINTEC, Морозову Сергею Владимировичу – Первому Вице-президенту клуба RRC Борису Зернину, п.Тикси Алексею Глушенкову, п.Черский Алексею Мельнику – капитану катера “Yamaha Fisher 20” Петру Антонову – мотористу Валерию Чеснакову RW0QF Вадиму Рудченко RT0Q Василию Суханову RA1ZZ Виктору Слабодчикову UA3AKO       За финансовую поддежку: OM Power, Most Wanted DX UA3EDQ – Игорю, RX6DX – Владимиру, R7CD – Геннадию, OE3SGA – Gustav, UA6EX – Евгению, RT0F – Игорю, RM0F – Юрию, RW3QNZ – Алексею, R7AB – Александру A65CA – Юрию, RA1OW – Сергею, JA1EY – Don, 7K3EOP – Nori, SM3DMP – Tom, UA9MLT – Сергею, RN7A – Александру, 4X4-2238 Eyran, DL4FCS – Wolf, HA3HP – Tibor, AB6QM – Mel, R6AW – Анатолию, RU3SD – Василию, WB2YQH – Bob, RX6FJ – Игорю,oK5MT – Merle, RA3TAR – Вячеславу, N6VR – Raymond, K6VVA – Rick,iDL6DQW - Reinhardrd       Партнерам: RA6AR – Анатолию, UA7A – Леониду, R7CT – Владимиру, RA5A – Леониду, R2DX – Павлу, RZ3DJ – Дмитрию, RW3FB – Евгению, RV3DFI – Юрию, RU5D – Максиму.       Всем радиолюбителям, которые оказали помощь экспедиции, звали нас в эфире и анонсировали в интернете.   До встречи с новых островов!   73! Команда R70ASIA   p.s. В конце сентября 2016 года прошел слет клуба “Русский Робинзон” на Орловской земле. На слёте демонстрировались фильмы экспедиций 2015-16 годов, проведенные под эгидой клуба RRC. Команда R70ASIA провела презентацию фильма своей экспедиции:    

Опубликовано положение диплома: 25 лет Независимости Республики Казахстан учрежден Казахстанской федерацией радиоспорта и радиолюбительства, в честь 25-летия Независимости Республики Казахстан и выдается радиолюбителям (наблюдателям) всего мира. Для получения диплома необходимо в период с 1 по 31 декабря 2016 года провести 25 связей (наблюдений) с радиостанциями, имеющими префикс UP25. Повторные радиосвязи (наблюдения) разрешены на разных диапазонах, а на одном диапазоне - различными видами излучения: CW, PHONE, DIGI (все цифровые виды связи засчитываются за один вид). Диплом бесплатный, будет выдаваться в электронном виде через сайт HAMLOG.RU и пригоден для самостоятельной качественной печати. Наблюдателям диплом выдаётся за двухсторонние наблюдения на аналогичных условиях на основании выписки из аппаратного журнала. Заявка от наблюдателей направляется текстовым файлом в формате Word (желательно) на e-Mail: up25kz@mail.ru. На этот же адрес можно обращаться по каким-либо вопросам. Дополнительно, по итогам дней активности, памятный приз получат три радиолюбителя, которые проведут наибольшее кол-во QSO с радиостанциями, имеющими префикс UP25.

Дни активности UP25CWA в честь 25-летия независимости Казахстана На основании решения АРСК (Ассоциации радиолюбительских служб Казахстана) дни активности станции UP25CWA в честь праздника 25-летия независимости Республики Казахстан будет проводиться с 1 по 23 декабря 2016 года. Сроки дней активности могут быть изменены по дополнительному решению и в соответствие с разрешением. По решению АРСК, все мероприятия будут проводится совместно АРСК и ОО КФРР. В настоящее время ОО КФРР готовит документы на спец позывные по заявленным спискам. Надеемся, что коллеги получат специальные позывные быстро и в срок оформят официальные разрешение в территориальных органах. По решению АРСК, все условия и программа будут разрабатываться совместно с ОО КФРР . Наши предложения высланы в АРСК для формирования общей базы по еще не сформированной программе дней активности. Далее, все данные будут переданы в ОО КФРР для совместной работы. Во время дней активности соискатели могут выполнить условия на получения диплома «25 лет Независимости Республики Казахстан». Для получения диплома необходимо в период с 1 по 31 декабря 2016 года провести 25 связей (наблюдений) с радиостанциями, имеющими префикс UP25. Повторные радиосвязи (наблюдения) разрешены на разных диапазонах, а на одном диапазоне - различными видами излучения: CW, PHONE, DIGI (все цифровые виды связи засчитываются за один вид). Диплом бесплатный, будет выдаваться в электронном виде через сайт HAMLOG.RU и пригоден для самостоятельной качественной печати. Наблюдателям диплом выдаётся за двухсторонние наблюдения на аналогичных условиях на основании выписки из аппаратного журнала. Заявка от наблюдателей направляется текстовым файлом формата Word (желательно) на e-Mail: up25kz@mail.ru Дополнительно, по итогам дней активности, памятный приз получат три радиолюбителя, которые проведут наибольшее кол-во QSO с радиостанциями, имеющими префикс UP25. Все вопросы по дипломам и QSL к Семыкину Никите Евгеньевичу UN-716-C, email: un716c@mail.ru QSL via UN-716-C

В эфире UO25F в честь 25 летия независимости Республики Казахстан 7 сентября 2016г. получено разрешение на специальный позывной UO25F к юбилейному празднованию 25-летия независимости Республики Казахстан. UO25F будет работать на КВ и УКВ с 01 по 23.12.2016г. QSL via UN9FWW. На основании решения АРСК (Ассоциации радиолюбительских служб Казахстана) работа в честь праздника будет проводиться с 9 по 23 декабря, сроки могут быть изменены по дополнительному решению и в соответствие с разрешением. По решению АРСК, все мероприятия будут проводится совместно АРСК и ОО КФРР. В настоящее время ОО КФРР готовит документы на спец позывные по заявленным спискам. Надеемся, что коллеги получат специальные позывные быстро и в срок оформят официальные разрешение в территориальных органах. По решению АРСК, все условия и программа будут разрабатываться совместно с ОО КФРР . Наши предложения высланы в АРСК для формирования общей базы по еще не сформированной программе дней активности. Далее, все данные будут переданы в ОО КФРР для совместной работы. Правила работы спец. позывным утверждены решением Совета ОО ФРПО от 18.11.2016 Участники работы спец позывным должны заявить свое решение до 23-59, 27 ноября 2016г. Все участники в Павлодарской области в работе используют специальный позывной сигнал UO25F. Работа ведется по следующим правилам: На одном диапазоне и одним видом излучения должен излучаться только один сигнал. Разрешается работа спецпозывным несколькими передатчиками разными модами (SSB CW DIGI) на одном диапазоне или на разных диапазонах. После принятия программы и ввода в действие зачета через HAMLOG или через другой сервис, все логи будут сбрасываться на данный сервер для общего контроля и зачета по принятым правилам. Копии логов в формате ADIF пересылаются операторами на эл.почту un1f@mail.ru Уведомление о получении лога будет пересылаться для подтверждения. Кроме того, для проверки своих связей и заказе QSL карточек в подтверждение связей, весь лог будет доступен для проверки через Clublog. QSL будут изготовлены за счет ОО ФРПО и будут высылаться только на полученную почту через коллективку - UN9FWW, эл.адрес un9fww@mail.ru, ответственный Криницын А.П. Логи будут вестись на Hamlog.ru; E-QSL; Clublog через который можно проверить свои связи и заказать QSL. Карточка оформлена в праздничном виде. Все новости и логи на сайте радиолюбителей Павлодарской области.

Приглашаем к участию в молодежном первенстве на кубок "КАЗАЧОК" 2 декабря 2016 года с 12 до 15 UTC состоится молодежное первенство Волгоградской области на кубок Казачок 2016 года. Соревнования проводятся в телефонном режиме на диапазонах: - 7.060 - 7.090 МГц (40 метров) c 12:00 до 13:30 часа UTC; - 3.600 - 3.650 МГц (80 метров) c 13:30 до 15:00 часов UTC. и разбиты на 12 туров по 15 минут. Данные соревнования входят в план календарных мероприятий Волгоградской области и позволяют выполнить или подтвердить разряды, вплоть до 1 разряда. Как показывает опыт предыдущих лет различные юношеские и взрослые разряды могут выполнить большое количество участников. Всем участникам будет выслан сертификат участника соревнований в электронном виде.

Памятный приз за лучший результат "Две столицы - 2016" Памятный приз - большая хрустальная ваза "Невская" - от спонсора матчевой встречи на коротких волнах "Две столицы - 2016" Дятьковского хрустального завода присужден Николаю Орехову (RL4A, Ольховка, Волгоградская обл.), показавшему лучший результат среди всех участников этих соревнований. Поздравляем Николая Орехова и до встречи в матче "Две столицы - 2017". Организационный комитет матча команды Москвы и Московской области.

В эфире - Измаильская станция юных техников! Продолжают активную работу в эфире на Коротких волнах воспитанники Станции юных техников. С начала учебного года юные операторы уже приняли участие в двадцати шести всеукраинских и международных соревнованиях по радиоспорту. И в шестнадцати из них - завоевали первые места! Об этом свидетельствуют различные грамоты Украинского государственного центра внешкольного образования и воспитания, а также множество радиолюбительских дипломов.   Недавно руководитель кружка, заслуженный мастер спорта Украины по радиоспорту Николай Михайлович Лаврека со своим воспитанником Вячеславом Цимерманом побывали на собрании Одесского областного отделения Лиги радиолюбителей Украины, участниками которого стали свыше 70 радиолюбителей Одессы и области. На этом "взрослом" мероприятии кружок юных радиолюбителей Измаильской СЮТ был отмечен солидным кубком. Наши ребята завоевали этот кубок за абсолютную победу в соревнованиях памяти активного украинского и канадского радиолюбителя-коротковолновика Виталия Мархасина. Кубок привёз в Одессу и вручил директор благотворительного фонда имени Виталия Мархасина, радиолюбитель Георгий Члиянц (он же член-корреспондент журнала "Радио", который выходит с 1928 года и по сей день), прибывший на это собрание из Львова.   В апреле воспитанники СЮТ принимали участие в радиомарафоне, посвящённом 55-летию первого полёта человека в Космос. В настоящее время (с 1 по 15 мая) работают в эфире мемориала "Победа" и выполняют условия радиолюбительского диплома "Победа-71".    Справка   Дата 7 мая вошла в историю мировой науки и техники как День рождения радио. Именно в этот день в 1895 году на заседании Русского физико-химического общества российский физик Александр Степанович Попов выступил с докладом и демонстрацией созданного им первого в мире радиоприемника, осуществив первый сеанс радиосвязи.    В 1945 году в этот день в СССР широко праздновалось 50-летие со дня изобретения радио. В связи с этим правительство страны приняло решение ежегодно отмечать День радио 7 мая.   Есть ещё несколько дат, тесно связанных с радио: например, Всемирный день радио (13 февраля), Международный день телекоммуникаций (17 мая), Всемирный день радиолюбителя (18 апреля), День работников радио, телевидения и связи Украины (16 ноября), День военного связиста (20 октября) и другие, но именно дату 7 мая можно считать своеобразной "отправной точкой".   На собрании Одесского областного отделения Лиги радиолюбителей Украины, участниками которого стали свыше 70 радиолюбителей Одессы и области, кружок юных радиолюбителей Измаильской СЮТ был отмечен солидным кубком   Кубок юным радиолюбителям Измаила - за абсолютную победу в международных соревнованиях памяти Виталия Мархасина   Мемориальный диплом памяти Виталия Мархасина       Дипломы, которыми отмечена коллективная радиостанция Измаильской СЮТ за активное участие в радиомарафоне, посвящённом 55-летию первого полёта человека в Космос

Журнал "Радиолюбитель" - ноябрь 2016 Вышел в свет ноябрьский номер журнала "Радиолюбитель" - 2016. Содержание журнала: ГОРИЗОНТЫ ТЕХНИКИ 2 Новости от C•NEWS 5 Новости от Сisco Systems АУДИОТЕХНИКА 8 Андрей Савченко. УНЧ с управлением по 2-й сетке. Часть 4 11 Алексей Браницкий. Электронная ударная мини-установка АВТОМАТИКА 14 Владимир Науменко. Управление электроприборами при помощи TV-пульта 16 Вячеслав Калашник. Электронный ключ на транзисторах IGBT 18 Михаил Бараночников. Светодиодный светильник для рабочего стола 22 Дмитрий Пухаев. Отпугиватель кротов на старом реле и преобразователе из автомобильного ЗУ ИСТОЧНИКИ ПИТАНИЯ 24 Сергей Комаров (UA3ALW). Источник питания для экспериментов с ламповыми схемами ИЗМЕРЕНИЯ 28 Владислав Находов. “Электронный уровень” ИНФОРМАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ 30 Елена Бадло, Сергей Бадло. Панорамный анализатор спектра с прямым доступом к чипу RTL-SDR 34 RU0087 - Мобильное охранное устройство “Звукосторож” ИНДИВИДУАЛЬНОЕ РАДИОВЕЩАНИЕ 35 Сергей Комаров (UA3ALW). Анодный дроссель выходного каскада маломощного средневолнового радиовещательного АМ передатчика. Часть 2 “РЛ” - НАЧИНАЮЩИМ 36 Святослав Бабын (UR5YDN). Регенеративный и сверхрегенеративный радиоприемники 39 MT4015 - Тестер батареек 40 Сергей Шашарин. Светящая фотография 41 Михаил Шустов. Устройство для телеграфной связи по проводам РАДИОПРИЕМ 42 Василий Гуляев. Расписание работы радиостанций, вещающих на русском языке 46 Николай Хлюпин (RA4NAL). Интернет радиоприемник на Raspberry Pi 50 Владимир Турчанинов. Ресивер на микросхеме TDA 5220 РАДИОСВЯЗЬ 52 Виктор Беседин (UA9LAQ). Приёмопередатчик “Бекас-М” ТЕХНОЛОГИИ 56 Виктор Беседин (UA9LAQ). Варианты самостоятельного изготовления ВЧ колец 58 BM2115 - Активный фильтр НЧ для сабвуфера 59 Е. Trank. Держатели ножовочного полотна по металлу КНИЖНАЯ ЛАВКА РЕСПУБЛИКАНСКАЯ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ БИБЛИОТЕКА 60 Радиодело 61 Радиолюбительская связь 61 Приборы и системы. Управление, контроль, диагностика 63 КУПЛЮ, ПРОДАМ, ОБМЕНЯЮ 64 “РЛ” - ИНФО

EM5F - IOTA EU-191 DX-pedition EM5F – IOTA EU-191. Story   История возникновение острова Fericirii Island (YO), Nova Zemlya Island (UR). Этот остров считается самой молодой сушей Европы. Пару десятков лет назад на его месте плескалось Черное море. Затем, в результате попыток углубить один из рукавов дельты Дуная и интенсивной работы землечерпальных машин, весь выработанный песок начало относить в море. Песок стал оседать в виде косы в трех километрах от материка. И, хотя уже десяток лет землечерпальные работы не ведутся, остров постоянно увеличивается до нескольких сотен метров в год. Сейчас он уже имеет протяженность около 7-ми км. На украинских топографических картах до сих пор не нанесено никакого названия острова. Румынские власти успели ему дать название Insula Fericirii (остров «Счастливый»), украинское название «Коса Нова Земля» появилось после показа передачи об острове по телевизионному каналу «Интер».   Внесение EU-191 в RSGB IOTA Directory. Вся «изюминка» в том, что одна часть острова (около 1,4 км.) возникла на территории Румынии, а другая часть (больше 5 км.) на территории Украины. Остров получил международный статус «суверенного острова», принадлежащего частично Украине и Румынии. Это и позволило RSGB IOTA комитету внести его в IOTA Directory как новую островную территорию с номером EU-191. Хотя до ближайшего острова, относящегося к группе IOTA EU-182, буквально рукой подать.     Наши планы по активации EU-191.   Идея активировать появившуюся в средине 2014 года новую IOTA территорию EU-191 возникла с первых дней ее появления. Мне сразу позвонил Pino I8YGZ и предложил организовать экспедицию на остров и попросил его взять в команду. Он вначале пытался напроситься в команду румынских радиолюбителей. Они так же планировали выдвинуться на свою часть острова. Но, «витавшая в воздухе война» (В. Путин уже получил разрешение Госдумы России на ввод войск в Украину, и Россия накануне аннексировала Крым) напрочь сломала все наши планы. От командира Погранотряда был получен категорический отказ в посещении острова с простой и понятной формулировкой: «Война!! Какая экспедиция?!» Примерно тоже ответили и румынской команде. Остров двойной принадлежности и решить вопрос в одностороннем порядке, без согласия с украинской стороной они не могли. Но к осени ситуация несколько стабилизировалась и румынская команда все-таки смогла провести свою «new one» экспедицию YP0F на EU-191. Правда, связей провели чуть больше тысячи. До нашей экспедиции остров все еще набирал 19 процентов в рейтинге самых востребованных…   Запланированную экспедицию так и не получалось провести в 2015 году. Кроме общих проблем по-прежнему был отказ в посещении острова. В этом году при первоначальном заходе было предложено обращаться к генералам в Киев. Но в итоге - с солидным Ходатайством от ЛРУ удалось решить вопрос допуска на остров на месте. За что отдельная благодарность Президенту ЛРУ Анатолию Кириленко (UT3UY)! В общем, после месячной переписки и трех десятков официальных писем нам разрешили посетить остров. Вспомнилось, что в 1990 году, когда я готовил первую экспедицию на о. Змеиный, «набежало» около 155 листов официальных документов и пришлось получать ходатайства от ФРС СССР и Географического общества СССР. А разрешение пришлось брать не только у пограничников, но и у генерала - командующего  округом ПВО.   Состав команды EM5F и подготовка аппаратуры.   В команде EM5F в итоге оказались всего четверо членов: Александр UR5FAV, Андрей UR5FLF, Борис UT7UT и Николай UX0FF.     Андрей UR5FLF взял на себя задачу оборудовать рабочее место для «цифры». Его Icom IC-746 PRO в связке с RigExpert Standard вполне для этих целей подходил. Остальные два рабочих места комплектовались из моих трансиверов Kenwood TS-2000 и Icom IC-746. Запланированные три лэптопа «Lenovo» не имели СОМ-портов, и много времени было потрачено на адаптацию программы TR4W к Windows 7 и на переходники USB и COM портов. При этом кроме собственной манипуляции CW еще напаял к своим трансиверам РТТ + САТ.   Поскольку специально запланировали работу с понедельника по четверг, необходимости брать с собой РА не было. Все предыдущие наши экспедиции EM5F с 2005г. по 2007г. мы выбирались на RSGB IOTA Contest на EU-182, и опыт уже накоплен.   По плану приготовил 5 мачт. Для их установки на песке пришлось изготовить больше 60-ти длинных кольев, подготовить подпятники под все мачты. Из них 2 мачты для Yagi 2м., а 2 el. QUAD на 6м. по плану должны были вращаться. На растяжки планировалось использовать около 200 метров веревок. Все это еще необходимо было тщательно упаковать и подготовить для транспортировки по воде.   Надеюсь, прочитав все эти подробности многие, кто пытались затевать длинные разговоры со мной по телефону в последний месяц перед экспедицией, поймут, почему я не мог себе это позволить.   Предшествующие пару недель до старта экспедиции были холодными, ветреными и дождливыми. Была надежда, что к самой поездке все скопившееся на небе в виде туч выльется на землю и наступит хорошая погода и штиль. Как, собственно, и все последние предыдущие годы в наших краях традиционно в начале июня температура воздуха держалась за + 35 °C. Но к вечеру перед выездом на остров Александр UR5FAV сообщил, что на понедельник в наших краях объявлено штормовое предупреждение! Сидя в черте города трудно было себе представить насколько это все серьезно и какая разница в погоде может оказаться в двух км. от суши – в открытом море.   Старт экспедиции EM5F на EU-191.   Поскольку Борис UT7UT ехал из Киева в Измаил и должен был приехать в 8 утра в понедельник, решили его подобрать по дороге, и таким образом сэкономить почти 3 часа утреннего времени.     Ранним утром 6-го июня, погрузив на микроавтобус около 800кг. собранного за месяц интенсивной подготовки к экспедиции оборудования, мы - Александр UR5FAV, Андрей UR5FLF и Николай UX0FF, выдвинулись в путь. На повороте с одесской трассы на Вилково подобрали Бориса UT7UT и около 9 утра прибыли в Вилково.    Cразу натыкаемся на категорический отказ в допуске на территорию острова от директора Заповедника. При этом - ни Разрешение от Погранотряда, ни Ходатайства ЛРУ и Международной органинизации по флоре и фауне, ни Диплом заготовленный заранее с формулировкой "Спасибо за содействие экспедиции..." - малейшего воздействия не имеют. В ходе долгих переговоров и наших обещаний расположиться компактно на конечной северной точке острова - таки удалось решить и эту проблему.... Хотя - это решение в итоге нам весьма дорого "стоило"... Но это мы поняли уже в процессе  экспедиции ...     Дальше, все перегрузили в лодку, разместились сами и выдвинулись к острову. На дорогу к острову потратили около 4-х часов.   Остров Новая Земля (Fericirii).   Приближаемся к острову. Здесь нас ожидает первый сюрприз: лодка ближе, чем на 80м. к острову подойти не может! А мои первоначальные планы прихватить надувную лодку были развеяны многократными уверениями, что лодка плоскодонка и подойдет к острову впритык. В общем, все переносим в руках, идя пешком по дну моря. Хорошо, что неглубоко. Самые тяжелые «фрагменты» экспедиции: канистры с 60-ю литрами бензина, 60 литров воды, генератор, мачты и бухты кабелей таскать явно некомфортно. Едва не утопили огромный «дипломат» с моими двумя трансиверами. Но, все обошлось хорошо и, выбрав самый высокий «пятачок» на острове, начинаем собирать шатер для рабочих мест. Рядом раскладываем двух местную спальную палатку. С шатром вообще получилось смешно: обнаружили, что просвечивается усердно закрашенная ее владельцем и Андреем UR5FLF надпись одной из политических партий!     Для «шэка» мы используем стандартную агитационную палатку 2х2 метра. Конструкция вполне подходящая и единственный ее недостаток: одна сторона открыта. Андрей UR5FLF провел колоссальную работу по изготовлению трафарета и нанесению надписей EM5F, EU-191, URFF-006 и соответствующих логотипов на одной из сторон этой палатки. Это отчетливо видно на фото, которое мы использовали для лицевой стороны нашей QSL-карточки.     В процессе развертывания аппаратуры обнаруживаем, что на горизонте с севера начинают появляться угрожающие тучи. Ускоряемся. Едва успеваем разрезать 10 метров целлофановой пленки и укрыть ею обе палатки, начинается сильный дождь с нарастающими шквалами ветра и грозы. Еле успеваем выкинуть наружу кабели от трех развернутых антенн: двух Вертикалов и антенны на УКВ. Угроза поражения молниями становится явной, и мы с облегчением наблюдаем, как грозовой фронт начинает медленно смещаться на юг от нас, в сторону Румынии. Появляются масса больших луж вокруг палаток и мачт. Сравнительно быстро вода уходит. Андрей берет саперную лопатку и начинает прокапывать траншеи для спуска воды и это ускоряет процесс развертывания.     Сам остров – это песчаная коса и вся поверхность, пропитанная водой, становится явно некомфортной. Но, неудобства лишь нарастают: при запуске генератора обнаруживаем, что он медленно начинает проседать в песок от собственной вибрации. Вопрос решаем просто: находим пару прибившихся к острову веток от деревьев и переставляем генератор на них. Попытка установить стол для аппаратуры и стулья тоже не проходит. Все ножки сразу же уходят в песок чуть ли не до половины. И здесь выход находим практически сразу: на каждую ножку надеваем большие ракушки-улитки (Черноморские Рапаны). Их на острове много и эффект «на лицо» - уже можно сидеть. Периодически, правда, эти ракушки не выдерживают наш вес и раскалываются, приходится их менять на новые. Их насобирали про запас и держим возле ног.   OnTheAir!   К семи часам вечера были готовы три рабочих места. Два на КВ и одно на УКВ. Первое QSO проводим в 16:14 UTC (19:14 UKR). Андрей UR5FLF уверено проводит связи в BPSK63, а я (Николай UX0FF) – в CW. «Pile-up» обнадеживающий! Перед стартом экспедиции поставили себе цель провести за трое суток минимум 8000 QSOs, это становятся вполне реальным! Но мы еще не знаем, что нас ждет дальше...     Отсутствие РА фактически не сказывается на темпе проведения связей. Естественно работаем «UP». Периодически через «стену» европейцев пробиваются JA и USA. Направленные вызовы планируем давать позже, когда хоть немного стихнет первый «шквал» зовущих станций. «Rate» в CW постоянно держится выше 180-200 QSOs в час.   Спустя пару часов меня подменяет Борис UT7UT и продолжает «разгребать» PileUp. Я перехожу за другое рабочее место, подменяя Александра UR5FAV. Провожу несколько связей на 145.500 в FM с нашими «измаильчанами» (около 110 км.). Связь с нашей мини - антенной на УКВ вполне уверенная.   Сумерки наступает быстро, мы решаем остальные антенны и мачты устанавливать уже утром. На дно спальной палатки стелем пленку т.к. после ливня спать без такой прокладки явно не удастся. Решаем, что первыми на отдых отправятся Борис и Александр. Борис всю предыдущую ночь был в пути, преодолел около 750 км. на автобусе и явно нуждается в отдыхе.     В этот момент мы обнаруживаем, что нарастает ветер и наша палатка начинает приподниматься! Останавливаем работу и пытаемся пару десятков заготовленных кольев из катанки диаметром 8 мм. и длиной около 50-60 см. воткнуть по периметру палатки и обеспечить фиксацию каркаса. Но ветер катастрофически нарастает и приходится просто стоять и держать ее за все трубы изнутри. Палатку для отдыхающей смены свалило и, чтобы ее не унесло совсем, оставляем сложенной, укрепив дополнительными кольями. Пытаемся обложить каркас «шэка» с ветреной стороны всеми канистрами. Но суммарных 140 литров явно не хватает. Ураган все нарастает и уже терзают смутные опасения, что скоро нас всех вместе с аппаратурой унесет в море. Пристраиваем распорку по диагонали внутри «шэка» из двух труб диаметром 47мм. и длиной 2,6м. Забиваем подпятник и укрепляем его кольями. Идея явно правильная: удерживать наш «шэк» в таком положении становится явно легче. Температура воздуха опускается до + 5°C, и вместе с ветром под 30 м./сек. явно напоминает начало нашей бессарабской зимы!   Работа в эфире и борьба со штормовым ветром.   Дальше работаем по схеме: двое работают, а двое держат палатку, чтобы не унесло ветром.Работать в таких условиях просто нереально: ураган периодически захлопывает мониторы на лэптопах и валит столы с аппаратурой. Удерживать палатку даже после укрепления распоркой получается только вдвоем. Мы привыкаем к ветру, и нам кажется, что он немного стихает. Около 2:30 ночи Александр и Борис отправляются на отдых. Они заползают в прихлопнутую палатку и оценивают теплые качества американских спальников, которые мне дал для экспедиции мой приятель, со словами: «Будете спать голыми – иначе задохнетесь от жары!».   Мы с Андреем встаем из-за радиостанций и решаем держать нашу палатку до возвращения отдыхающей смены. Ураган не спадает, но и не усиливается. Это радует. Обнаруживаем один явный «плюс» от этого урагана: вокруг нет ни одного комара! До этого нас просто загрызли толпы оводов и всяких других насекомых! Ураган их всех просто унес с острова! Птиц тоже не видно, вероятно они улетели на континентальную часть Дунайского биосферного заповедника (URFF-006). Пытаемся немного рассредоточиться, и обнаруживаем что каркас «шэка» тут же начинает подниматься. Около 4-х утра решаем поменяться местами с «отдыхающими». Сказывается переохлаждение. И хочется хоть немного побыть в тепле и проверить на практике обещание товарища «задохнуться от жары»!   Вползаем в спальники одетые в верхнюю одежду. Андрей на мое восклицание: «жаль, что не получится все это снять на видео!», умудряется снять видео внутри палатки своим смартфоном. Тепло явно ощущается. Но до жары явно не дотягивает. Пытаемся заснуть, но ураган так кидает саму прихлопнутую палатку, что это удается с трудом.   Борис UT7UT и Александр UR5FAV пока мы на отдыхе работают по очереди в эфире. При этом, один из них двумя руками держит каркас «шэка», а второй одной рукой придерживает палатку, а другой вносит на клавиатуре данные о проведенных QSOs, и жмет на функциональные кнопки программы TR4W.     Топливо в генераторе скоро должно закончиться, Борис дает корреспондентам QRX 5 минут и идет заливать бензин в генератор пригнувшись к земле от ветра, а Александр мужественно держит палатку. Все получается. Они меняются местами и позывной экспедиции EM5F снова в эфире, и снова Pile Up! В какой-то момент сильный порыв ветра давит на боковую сторону «шэка» и фактически сносит второй стол с двумя трансиверами. Снова приходиться давать QRX и спасать аппаратуру. И снова - CQ!     Борис UT7UT и Александр UR5FAV увлечены работой в эфире и удерживанием «шэка», и тут... В начале 6-ти утра нас поднимает Александр со словами: «Господа! Остров уходит под воду!». Выползаем из палатки и обнаруживаем, что с моря ветер поднял волну, и волны местами перекатываются через остров, а брызги летят как из пожарного гидранта. Остров весь мокрый, вокруг куча луж и вода не успевает уходить в песок или стекать обратно в море. Едва успеваем вырвать все колышки от спальной палатки и перетянуть ее ближе к «шэку».   Место для «шэка» оказалось весьма точно выбранным участком острова и этот пятачок 4 на 4 метра все еще сухой. Успеваю снимать все происходящее видео. Готовимся поднимать и держать в руках все самое ценное: хотя бы трансиверы и компьютеры. На наше счастье ветер меняет направление, и вода больше не прибывает. Стоим в тяжелых раздумьях: что делать дальше? Спать будет уже явно негде...   Андрей запускает смартфон с румынской SIM-картой и мы обнаруживаем, что по прогнозам погоды к вечеру надвигается еще один шторм. Решаем попробовать запустить генератор. Мы его установили в 50 м. от «шэка», чтобы шум был поменьше. Но, там где он установлен, по-прежнему все затоплено. Переносим его под самую палатку и запускаем. Шум изрядный. Выбираем самые плотные наушники и начинаем работу на моем трансивере Icom IC-746. Оба трансивера и БП к ним после этой шумной ночи явно вызывают опасения в попытках включения и проверки работоспособности. Генератор «чихает», но пока работает. Работаем опять только в CW. После 500 связей в этом заходе решаем, что пора поработать и в SSB. Я начинаю на 10-ти метрах т.к. единственная оставшаяся антенна: 8-ми диапазонный Вертикал изрядно шатается ветром и КСВ сильно «пляшет». Но там явно нас не ждали: многие начинают давать имя и QTH. Удается все-таки вытянуть тюнером КСВ на 14.260 кГц и после первого же спота начинается хороший «клев». Перехожу UP 5 и успеваю провести за 53 минуты около 200 связей. «Рейт» доходит до 293 QSOs в час. Конец экспедиции приходит резко и однозначно: генератор глохнет не оставляя никаких шансов продолжить работу в этом экстриме и борьбе за выживание.   Возвращение на континент.   Вызваниваем нашего капитана и начинаем все готовить к погрузке. Ветер стихает до терпимого уровня. Но капитан даже при таком ветре вынужден снять тент на лодке и идти к нам почти на час дольше. К 16:30 часам по Украине лодка уже подошла на место швартовки. Прибывшая вода все равно не позволяет хоть на несколько метров подойти ближе к острову, и остаются все те же 80 м. пути по воде... Ветер постоянно тягает лодку по сторонам и это затрудняет процесс погрузки. Сказывается бессонная ночь, и перетаскивать все назад приходится еще и при большем уровне воды. Но, опять удается все перенести без потерь. Позже, правда, выясняем, что где-то при погрузке выронили и очевидно утопили «мобилку» Александра.     Удивляет то, что отойдя от острова и зайдя в Дунай буквально на полкилометра, ветер просто исчез! Видно само расположение острова в открытом море подразумевает такое «положение дел» в порядке вещей.   Начался обратный процесс: перегрузка по приходу в Вилково всего оборудования назад в автобус. Удалось согласовать отправку Бориса с той же развилки на Киев автобусом в 21 час. А мы втроем благополучно добрались в Измаил к 23 часам вторника. При этом все хором восклицаем: «Как хорошо дома!».   Притом, что работали урывками и в общей сложности около 12-ти часов, удалось провести чуть больше 2-х тысяч связей. QSL-карточку уже заказали у Геннадия UX5UO.   Вся неделя ушла на восстановление всего потрепанного оборудования. Все трансиверы, компьютеры и блоки питания пришлось вскрывать и внимательно осматривать и чистить от песка и т.п. Радует, что ничего серьезного не произошло, и они все не пострадали. Радует, что сами отделались легко. Огорчает то, что так и не выполнили задачу и провели лишь 25 процентов намеченных связей. До сих пор еще разбираю и растаскиваю по углам все остальные вещи.   Послесловие.   Планов сделать еще одну экспедицию в этом году уже никаких нет. Да, и на будущее сложно: серьезная проблема с посещением этого острова упирается в сроки высиживания птиц занесенных в «Красную книгу», гнездящихся на этом острове. И выяснилось, теперь что туда можно выбираться без ущерба их «колониям» лишь поздней осенью! А здравый смысл подсказывает, что если в июне там бывают такие катаклизмы, то чем это может закончиться, скажем, в сентябре – октябре, не трудно представить...     Всем кто дозвался и поддерживал нашу экспедицию – спасибо! Всем, кто так и не дозвался: ждите нашу новую экспедицию на EU-191!     73! de UX0FF & EM5F Team

Приглашаем на "Открытый Чемпионат Дальневосточного Федерального округа" 2 декабря 2016 2 декабря проводится открытый чемпионат Дальневосточного федерального округа РФ. Приглашаем всех радиолюбителей Дальневосточного и Сибирского федеральных округов РФ, принять участие в этих соревнованиях , а также всех остальных радиолюбителей, желающих поучаствовать в данном мероприятии. Соревнования включены в ЕКП РФ и в соответствии с ЕВСК в них можно выполнить участникам спортивные разряды до мастера спорта. Организационный комитет обращается ко всем КМС и МС принять посильное участие и прислать отчет, обеспечив достаточное количество спортсменов этого уровня для выполнения участниками соревнований спортивных званий и разрядов в своих подгруппах. Напоминаем наставникам молодёжных коллективных радиостанций, что МС присваивается с 15 лет, КМС − с 13 лет. Спортивные взрослые и спортивные юношеские разряды - с 10 лет. Соревнования проводятся 02 декабря 2016 года c 13:00 до 16:59 UTC. Сибирский ФО: 8-9Y, 8-9U, 8-9O, 8-9M, 9Z, 8-9H, 8T, 0S, 0A, 0O, 0Y, 0W, 0B, 0U, 0H Дальневосточный ФО: 0C, 0D, 0F, 0I, 0J, 0K, 0L, 0Q, 0X, 0Z Организационный комитет РО СРР по Приморскому краю РФ.

Активность бердянского клуба радиолюбителей - диплом "Лазурное окно" Секция путешественников клуба предлагает в период 01-04.12.2016 с началом зимы совершить виртуальное путешествие на острова архипелага Мальты и получит бесплатную электронную версию диплома "ЛАЗУРНОЕ ОКНО" из серии очаровательные красоты островов. Диплом выдается в электронной версии за установление радиосвязей с радиолюбителями архипелага Мальта /9Н/, а также с радиолюбителями, которые работали в эфире с островов Мальты EU-023, или посещали их. Диплом можно получить по одному из выполненных условий: провести не менее 3 QSO с островами Мальты за период 2016 г. провести не менее 5 QSO с радиолюбителями посещавшими в 2016 г. острова Мальты в качестве туристов провести с 01 по 04.12.2016. 1 QSO с одной из радиостанций UR3QWZ, UW3QU, UY5CQ, UX8IX. Список радиолюбителей, посещавших о. Мальты редактируется по мере поступления информации. Мальту посещали: UW3QU Заявку в текстовом формате с полными данными заявителя слать ymurasty@gmail.com

Прохождение по длинному и косому пути на НЧ диапазонах Перевод статьи "Long Path and Skewed Path Propagation On The Lower Shortwave Frequencies" из сборника Proceedings of Fine Tuning за 1991 год, публикуется с разрешения Билла Типпета W4ZV (exWØZV) и Джона Брайанта. Translated and reprinted with permission from the 1991 issue of Proceedings of Fine Tuning. Proceedings of Fine Tuning - сборник статей, касающихся приема вещательных и любительских радиостанций, предназначен для опытных радионаблюдателей. Перевод UA9CIR.   Прохождение по длинному и косому пути на НЧ-диапазонах.   Билл Типпет WØZV Bill Tippett WØZV Прежде всего я хотел бы поблагодарить Джона Брайанта (John Bryant) за его предложение написать статью для этого выпуска Proceedings. Будучи радиолюбителем (мой позывной WØZV), я был в восторге от обзорной статьи о выпуске Proceedings 1989 года, вышедшей в июньском номере 1990 года журнала QST. Мой основной интерес - DX на НЧ-диапазонах 1.8 и 3.5 МГц, поэтому мне был интересен опыт, накопленный наблюдательскими сообществами на средних и коротких волнах. Я проштудировал выпуск Proceedings 1989 года, затем выпуски 1988 и 1990 годов, после чего началась наша переписка с Джоном. Дело кончилось тем, что Джон попросил меня написать статью для выпуска этого года, что я и делаю в знак благодарности за великолепные статьи предыдущих выпусков Proceedings.     Введение Я стал радиолюбителем в 1957 году в возрасте 12 лет. Меня тогда интересовали в основном DX на ВЧ-диапазонах - 14, 21, 28 МГц, и я сработал все страны по списку ARRL кроме Албании. Теперь и этой страны ждать осталось недолго, судя по тому, как развиваются события. После того, как на ВЧ было почти всё переработано, и я переехал в деревню в штате Колорадо в 1980 году, моим новым увлечением стали DX на 3.5 МГц. В октябре 1984 года я повесил "временную" антенну на 1.8 МГц для работы в контесте, и это стало началом моего увлечения диапазоном 160м, называемым еще Top Band. В настоящее время у меня 293 стран по списку ARRL на 3.5 МГц и 224 страны на 1.8 МГц, что даёт представление о силе моей увлечённости. По списку NASWA это соответственно 204 и 140 стран. Несмотря на то, что успехи были и без использования антенны Бевереджа, мне очень скоро стало ясно, что без таких антенн невозможен хороший приём. В то время о бевереджах было маловато публикаций, поэтому чтобы узнать, как сделать работающий бевередж, пришлось поговорить со всеми, кто имел дело с этой антенной. Первый, сырой, вариант без согласующего трансформатора был повешен в декабре 1984 года. В августе 1985 года я построил систему из семи бевереджей:   Рис.1 Ориентация бевереджей на WØZV. Центр карты - Berthoud, Colorado, USA. шесть в направлении основных центров активности и один в направлении 210° для работы по длинному пути. Все антенны были соответствующим образом нагружены и имели длину 180-240м, что составляет более 1λ на 1.8 МГц и почти 3λ на 3.5 МГц. Направленные свойства этой антенны (Рис.2a, Рис.2b) действительно открывают новые горизонты на НЧ-диапазонах, что подтвердит каждый обладатель бевереджа. Кстати, по сравнению с имеющейся у меня вращающейся Yagi на 7 МГц на высоте 45м оказывается, что даже на 40м бевередж работает по крайней мере не хуже, а часто - лучше, чем эта яги. Бевередж можно применять вплоть до 21 Мгц, хотя выше 7 МГц яги лучше. Читая прошлые выпуски Proceedings, а также большую подборку статей по прохождению, предоставленных мне Джоном Брайантом, я с удивлением обнаружил почти полное отсутствие упоминания феномена, который мы называем "прохождение по длинному пути" (Long Path). Поэтому Джон и предложил мне восполнить этот пробел и написать статью о прохождении по длинному пути на низкочастотных диапазонах. И хотя в этой статье рассматривается прохождение на любительских диапазонах, но общие рассуждения применимы и к вещательным диапазонам 60, 90 и 120м. Прохождение по длинному пути Распространение радиоволн по длинному пути является хорошо известным явлением среди радиолюбителей. Большинство из них имеет вращающиеся антенны на диапазоны 14 МГц и выше, и поэтому легко может определить оптимальное направление прихода сигнала в каждом конкретном случае. Накопленный со временем опыт позволяет большинству операторов заранее сказать, с какого направления в данное время суток придет сигнал от станции, находящейся в данной точке земного шара. Такой опыт отсутствует у многих наблюдателей радиовещательных станций, так как многие из них не имеют вращающихся или направленных антенн.   Рис.2a. Диаграмма направленности бевереджа длиной 1λ на 1.8 МГц (рисунок из программы ELNEC).   Рис.2b. Диаграмма направленности бевереджа длиной 3λ на 3.5 МГц (рисунок из программы ELNEC). Феномен длинного пути заключается в том, что в некоторых случаях сигнал распространяется не по кратчайшему пути по дуге большого круга, а в обратном направлении. Появление этого феномена зависит от времени суток, даты и даже фазы цикла солнечной активности, так как все эти параметры влияют на состояние ионосферы. Следует обратить внимание на то, что трасса длинного пути редко совпадает с дугой большого круга, то есть 180° от направления по кратчайшему пути. Поэтому для радиолюбительской практики я предлагаю следующее определение понятия "длинный путь". Длинный путь - это путь, который отличается от кратчайшего пути по дуге большого круга более, чем на 90°. Иногда этот угол равен 180°, но чаще он бывает меньше. Самый популярный пример длинного пути на 14МГц - утреннее прохождение на Европу, Ближний Восток и Азию. Во время восхода солнца в Северной Америке европейские станции проходят громче, если повернуться на Новую Зеландию. Фактический азимут для моего QTH составляет около 210°, причем важно отметить, что он один и тот же для Европы и для Азии, несмотря на то, что по расчету азимут должен в зависимости от QTH корреспондента изменяться от 150° до 210°. Например, из моего QTH направление на Бутан по короткому пути составляет 346°, расчётный азимут по длинному пути должен быть 166°, а фактически на моём восходе сигнал по длинному пути на 14 МГц приходит с направления 210°. Обратите внимание, что для меня азимут 210° примерно совпадает с положением терминатора на восходе в середине зимы. Эта трасса довольно часто имеет место также на 7 МГц, реже на 21 МГц, и я даже был свидетелем таких случаев на 28 МГц. Поэтому не вызовет удивления наличие этого явления также на 3.5 МГц и даже очень редко на 1.8 МГц (одна связь за более чем 6 лет наблюдений!). Можно привести много других примеров прохождения по длинному пути на любительских ВЧ диапазонах. Например, Австралия с востока зимой после обеда на 7 и 14 Мгц, Юго-восточная Азия с направления Южной Америки во время и после захода зимой на 7 и 14 МГц, Европа через Новую Зеландию после европейского восхода или Япония через Южную Америку после нашего восхода на 28 МГц.   Длинный путь на 3.5 МГц на восходе Это самый распространённый случай прохождения по длинному пути на 3.5 МГц. Имеет место на протяжении от Бостона (W1) до Сиэтла (W7), хотя, возможно, чаще случается в западной половине США. Так оказалось, что для меня этот вариант наиболее удобен, так как я встаю рано, и обычно в этот ранний час я нахожусь дома. Второй вариант, когда длинный путь имеет место на заходе, для меня менее удобен, так как во время захода и долго после него я обычно на работе. Кстати, работу с DX на восходе/заходе описали Dale Hoppe K6UA и Peter Dalton W6NLZ в журнале CQ за сентябрь 1975 года, в статье "The Grey Line Method of DXing". Как и на ВЧ-диапазонах, на 3.5 МГц возможны связи с Европой, Ближним Востоком, средней Азией и даже юго-восточной Азией, в зависимости от времени года. На рис.3 приведен список стран, услышанных или сработанных из моего QTH в Колорадо.   Рис.3. Страны, услышанные или сработанные на WØZV на 3.5 МГц по длинному пути на восходе. На ВЧ-диапазонах направление прихода всех сигналов относительно постоянно и составляет для моего QTH 210°. Американские обладатели вращающихся Yagi на 80-ку подтверждают, что в утренний пик прохождения по длинному пути направление прихода сигналов составляет 200°-220° независимо от QTH корреспондента. Постоянство азимута 210° для всех сигналов длинного пути - интересный эффект. Несмотря на то, что точная траектория распространения сигнала нам неизвестна, я осмелюсь вынести на суд читателя свою гипотезу. Как известно, когда в северном полушарии зима, то на южном полюсе полярный день. Область полярного дня максимальна во время зимнего солнцестояния (21 декабря), когда она простирается от южного полюса до южного полярного круга (67°S). Это описано Джоном Брайантом в выпуске Proceedings за 1988 год (Рис.4).   Рис.4. Границы области полярного дня зимой (перепечатано из выпуска Proceedings 1988 года.) В области полярного дня уровень затухания высокий, в отличие от области сумерек или грейлайн, которая в США на зимнем восходе проходит касательно к западному краю области полярного дня. Мое предположение в том, что трасса сигнала совпадает с грейлайн, а не с дугой большого круга, которая проходит через саму область полярного дня, где велико затухание. Мне кажется, это объясняет, почему сигналы по длинному пути приходят с азимута 210°, это как раз азимут от моего QTH на левый (западный) край южного полярного круга в середине зимы. Как видно из рис.4, от ноября до февраля этот азимут почти постоянен и изменяется от 195° до 210°. Хотя прохождение по длинному пути на 3.5 МГц имеет место с сентября по март (то есть приблизительно между осенним и весенним равноденствием), чаще всего оно случается именно с середины ноября до середины февраля. Следует также отметить, что диаграммы направленности бевереджа или яги не позволяют уловить разницу в несколько градусов между 210° и фактическим азимутом. Я предполагаю, что трасса сигнала отслеживает грейлайн, но изменения угла при этом настолько малы, что с имеющимися антеннами зафиксировать их невозможно. Как использовать эту теорию для работы с DX? Из своего опыта я могу сказать, что для моего QTH справедливы следующие приблизительные соотношения. Пик прохождения по длинному пути имеет место за 20 минут до нашего восхода, хотя оно наблюдалось и более чем за 2 часа до восхода и через 30 минут после восхода. Аналогично, для DX-конца трассы: пик прохождения - через 10-20 минут после захода на том конце, но может существовать в течение 2 часов после захода. На рис.5 показаны примеры связей по длинному пути. Связь 13 февраля с RVØYF особенно интересна, так как состоялась через два часа после захода в Кызыле и больше чем за час до восхода в Колорадо. Как отмечал в своей книге ON4UN, продолжительность прохождения по грейлайн зависит от широты, а именно: для экваториального QTH оно короче, чем для приполярного.   Рис.5. Примеры трасс длинного пути на восходе на WØZV (рисунок из программы DX-AID). К примеру, нас интересует QTH Лахор, Пакистан. Требуется узнать оптимальное время связи по длинному пути. С помощью таблицы восходов и заходов, например той, которую приводит ON4UN (рис.6), определим даты, когда восход на нашем конце трассы происходит примерно на 30 минут позже захода на DX-конце трассы. (Есть множество компьютерных программ для подобных расчетов, проверьте правильность их работы на примере своего QTH, так как даже 15-минутная ошибка может все испортить.)   Рис.6. Восход/заход для Lahore (AP) и Denver (WØ). Мы видим, что 16 октября заход в Лахоре произойдет в 1231 UTC, а наш восход - в 1311 UTC, то есть с разницей в 40 минут. Отсюда можно предположить, что пик прохождения случится примерно в 1245 UTC. Следует слушать ежедневно, начиная с 1 октября, потому что прохождение бывает не каждый день. Кстати, есть и другое окно, примерно в 1315 1 марта, когда заход в Лахоре в 1300, а наш восход - в 1333. ON4UN опубликовал компьютерную программу для расчета всех возможных вариантов грейлайн (не только по длинному пути) для конкретных QTH. Пример работы этой программы см. на рис.7. Точками отмечены те трассы, на которых имели место связи по длинному пути.   Рис.7. Таблица грейлайн (из программы ON4UN). Что касается не упоминавшегося до сих пор уровня сигналов, то они по длинному пути довольно слабые, отсюда необходимость хорошей направленной приемной антенны, например бевереджа, ориентированной в нужном направлении (210°). Тем не менее при наилучшем прохождении уровень сигналов может возрастать до S7, а в исключительных случаях - до S9+10 dB. При этом следует отметить, что эти станции работали мощностью меньше 1 кВт и часто простейшие антенны (низковисящие диполи, лучи, вертикальные антенны, запитанные в основание и т.д.). Что касается географического положения DX-станций для работы по длинному пути, то западная граница этой зоны определяется положением линии захода на DX конце трассы во время вашего восхода 21 декабря. Пример такого соотношения для моего QTH показан на рис.8, картинка получена с помощью DX Edge. Видно, что для Колорадо западная граница зоны для работы по длинному пути проходит через Данию, Венгрию и о.Реюньон. А, к примеру из Сиэтла, можно работать буквально всю Европу. Восточная граница зоны длинного пути для моего QTH проходит примерно по азимуту 330°.   Рис.8. Линия терминатора для WØZV 15 декабря на восходе (DX Edge).   По непонятным для меня причинам на восходе в Колорадо в направлении 330° идут одновременно связи и по длинному, и по короткому пути. Например, Улан-Батор/Монголия (339°), Вьентьян/Лаос (331°), Гонконг (322°), Иркутск/СССР (342°) были сработаны на нашем восходе и по длинному, и по короткому пути. Обычно происходит так: задолго до восхода их слышно по короткому пути, за 20 минут до восхода наблюдается пик уровня по длинному пути, а после восхода - опять по короткому пути. Фединги сигнала по длинному пути наблюдаются редко, даже в таких случаях смешанного прохождения. Почти все мои связи со Средней Азией и Ближним Востоком были по длинному пути. Вечером по короткому пути через Северный полюс, когда на дальнем конце трассы восход, связи бывают очень редко. К сожалению, на 1.8 МГц прохождения по длинному пути почти не бывает, поэтому и стран у меня там сработано гораздо меньше. Что касается зависимости прохождения по длинному пути от солнечной активности, то в целом оно лучше в годы максимума, хотя с разной вероятностью имеет место в разные фазы цикла. Предсказать появление длинного пути на основании индексов активности Солнца очень трудно, поэтому, и это знают все настоящие охотники за DX на НЧ-диапазонах, ничто не может заменить постоянного прослушивания диапазонов. По-моему, в этой непредсказуемости и заключается привлекательность нашего хобби, которая заставляет вставать каждое утро и слушать эфир. Как уже отмечалось, для станций восточного побережья также существует возможность работать по длинному пути на своем восходе, однако не так далеко на запад, что связано с положением линии терминатора. Но у восточного побережья есть другие возможности работать с DX по длинному пути.   Длинный путь на 3.5 МГц на заходе Эта трасса особенно подходит для станций восточного побережья США. Она позволяет работать с Дальним Востоком, Индонезией и Юго-восточной Азией через юго-восток. У меня мало связей на этой трассе (только Диего Гарсия, Индия и Мальдивские о-ва), однако могу предположить, что трасса аналогична предыдущей, утренней, и отличается от нее только тем, что проходит по другую сторону области полярного дня на южном полюсе, то есть примерно по азимуту 150°. Bob Eshleman W4DR является лидером в США по числу стран на 3.5 МГц, а в мире он уступает по-моему только Джону ON4UN. Он применяет решетку из 4-х сфазированных четвертьволновых вертикалов, которые, как он считает, не уступают по направленности бевереджам. Поскольку заход солнца редко застает меня дома, Боб любезно поделился со мной данными о своих связях по длинному пути на заходе, которые он проводил из Ричмонда, Вирджиния. На рис.9 показано несколько примеров его работы в юго-восточном направлении, то есть через Южную Америку.   Рис.9. Примеры трасс на заходе у W4DR. Карты с центром в Ричмонде, Вирджиния (из программы DX-Aid). На рис.10 перечислены страны, сработанные Бобом W4DR по длинному пути.   Рис.10. Список стран, услышанных или сработанных на W4DR на заходе по длинному пути на 3.5 МГц. Судя по данным W4DR, можно предполагать, что механизм прохождения подобен ранее описанному для восхода, то есть пик прохождения имеет место между заходом в США и восходом у DX. Кстати, эта трасса аналогична той, которую используют европейские и азиатские станции при работе с нами по длинному пути на нашем восходе - они также ориентируют свои антенны на юго-восток на своем заходе. Еще один выдающийся DX-man, John Kaufman W1FV из Массачусетса, добавил несколько интересных замечаний к первоначальному варианту данной статьи. "В целом, мои наблюдения за прохождением по длинному/косому пути близки к вашим. В районе Бостона на восходе по длинному пути наилучшее время - годы максимума солнечного цикла, наилучшее направление - Сибирь через юго-запад. В годы минимума по моим наблюдениям утренний длинный путь исчезает почти полностью. В среднем прохождение длится 10-15 минут, пик - непосредственно перед восходом. В тех случаях, когда прохождение продолжается и после восхода, направление прихода сигналов изменяется с юго-западного на северо-западное. С другой стороны, в годы солнечного минимума чаще открывается вечерний длинный путь, в основном на Японию, Дальний Восток (СССР) и Перт (Австралия)." Джон также сообщает: "Я полностью согласен с вами, что бевереджи открывают целый мир на НЧ диапазонах. (У него два двухпроводных бевереджа по 150 м на направления С-В, Ю-В, Ю-З и С-З). Много людей отмечали мою способность постоянно слышать и работать по длинному пути. Здесь следует подчеркнуть, что работа по длинному пути на НЧ - это очень редкий (но захватывающий) вид связи, и низковисящий диполь или провод случайной длины просто не смогут его обеспечить." Я не совсем согласен с последним утверждением Джона после нескольких случаев, которые я наблюдал в Колорадо, однако в том, что касается северо-востока США, его наблюдения очень ценны.   Длинный путь на 1.8 МГц К сожалению, обсуждать тут особенно нечего, так как прохождение по длинному пути на 1.8 МГц - большая редкость. За 6 лет активных наблюдений мне удалось всего одно QSO с UA9UCO из Прокопьевска (рис.11).   Рис.11. Трасса по дуге большого круга WØZV-UA9UCO (Прокопьевск) по длинному пути на 1.8 МГц и QSL-карточка, подтверждающая эту связь. Эту станцию я слышал на своем восходе примерно 12-14 сентября. Он меня не принимал, как я подозреваю из-за высокого уровня грозовых помех в Юго-восточной Азии. Наконец нам удалось двухстороннее QSO 29 сентября по времени примерно посредине между его заходом и моим восходом, которые к тому времени отличались почти на час. Зимой я много раз слушал его по длинному пути, но ничего не слышал. Могу только предположить, что из-за высокого уровня поглощения в ионосфере южного полушария нашей зимой прохождения по длинному пути нет. Возможно, только во время равноденствия (как было во время QSO с UA9UCO) уровень поглощения в обоих полушариях выравнивается, открывая на короткое время окно для связи по длинному пути. Джон Кауфман W1FV пишет: "Я слышал на 1.8 МГц по длинному пути 9M2AX (западная Малайзия) на своем заходе, с ним сработало несколько станций северо-востока США. Также в Новой Англии по длинному пути слышали Гонконг, и по-моему работали с Индонезией. Точно работали на заходе с Пертом (зап. Австралия), кроме того есть неподтвержденные слухи о том, что слышали Японию по длинному пути. О каких-то случаях работы по длинному пути на восходе с восточного побережья мне неизвестно."   Косой путь на 3.5 и 1.8 МГц Сначала договоримся о понятии "косой путь" (skew path). Косой путь - это любой путь, который отличается от прямого пути по дуге большого круга на угол меньше 90°. Это феномен совершенно иного рода, чем обсуждавшийся только что длинный путь. По моему мнению, его основной причиной является геомагнитное возмущение в авроральной области, что заставляет трассу сигнала отклоняться от дуги большого круга. Вот типичный пример. Отсюда из Колорадо мой 40°-ный бевередж оптимален для работы с Европой по вечерам. Но во время возмущений геомагнитного поля (A-индекс WWV больше 10) сигналы европейцев идут громче с азимута 70°, а не 40°. На восточном побережье США подобный эффект наблюдается на японских сигналах по утрам: они приходят не по прямому пути (для Новой Англии это 330°), а с более южных направлений, но их отклонение к югу не такое сильное как для длинного пути. Чем больше возмущение - тем больше отклонение. Как-то раз на 1.8 МГц я работал со Швецией во время сильной магнитной бури (A-индекс был 103), и максимум сигнала был на 110°-ный бевередж, в то время как прямое направление из Колорадо равно 27°! Шведский оператор подтвердил, что принимал меня через Южную Америку (рис.12).   Рис.12. Косой путь на Европу от WØZV и карточка, подтверждающая связь. И наоборот, я не наблюдал отклонения к югу японских сигналов, также как и восточное побережье - отклонение к югу европейских сигналов. Это можно объяснить расположением трассы относительно северного магнитного полюса (СМП). Из Колорадо магнитный полюс имеет азимут 13°, поэтому через авроральную зону проходит европейская трасса, но не японская. Для восточного побережья - наоборот, так как для них азимут на СМП равен 350°.   Заключение Надеюсь, что эта статья будет полезной читателю, будь то наблюдатель на длинных или коротких волнах, или радиолюбитель. Мне кажется, мы многим могли бы поделиться друг с другом. Удачи на низкочастотных диапазонах!   October 2004        73 de Mike  UA9CIR

В эфире R19KDR и новая плакетка "19 years of KDR" В период с 00.00 UTC 1 декабря по 23.59 UTC 31 декабря 2016 года из всех Федеральных округов России будет работать специальный позывной R19KDR, в честь 19-летия основания Клуба дипломированных радиолюбителей на всех радиолюбительских диапазонах - телеграфом, телефоном и цифровыми видами связи. Связи со специальной радиостанцией засчитываются для диплома и плакетки "19 years of KDR". Спонсором и менеджером ежегодных плакеток - С.Лифарь RQ7L, в этом году учреждена новая награда "19 years of KDR". Для ее получения необходимо провести – 4 QSO со cпециальной радиостанцией – R19KDR, в период ее работы с 01- 31 декабря 2016г. Для радиолюбителей из Европы, Африки, Северной и Южной Америки, Азии и Океании (за исключением радиолюбителей из России и стран СНГ) – 2 QSO. Повторные QSO/SWL разрешаются на разных диапазонах, а на одном диапазоне разными видами излучения: CW, PHONE, DIGI (все цифровые виды засчитываются за один вид). Плакетки изготавливаются на подложках из ценных пород дерева,высокое качество печати на пластине из металла с глянцевым покрытием.Размер: 210 х 250мм. Стоимость плакетки для радиолюбителей из России – 1950 рублей,с учетом пересылки Почтой России заказной бандеролью на карту Сбербанка. Для радиолюбителей из ближнего зарубежья – 2800 рублей через WESTERN UNION. Для иностранных радиолюбителей – 52 USD или 48 EURO через PayPal. Радионаблюдателям плакетка выдается на аналогичных условиях. Заявка оформляется у спонсора и менеджера плакетки в электронном виде по контактным данным, указанным ниже. RQ7L – Лифарь Сергей Петрович Aдрес: ул.Милицейская,18 г.Миллерово,Ростовская обл. 346130 Россия E-mail: RW6LZ@ya.ru Операторам специальной радиостанции для получения плакетки необходимо провести не менее 500 QSO. По итогам работы специальной радиостанции R 19 KDR иногородние радиолюбители, занявшие первые три места, которые проведут наибольшее кол-во QSO со специальной радиостанцией, будут награждены ценными призами от «MILLER-DX-CLUB».

Дни активности юных радиолюбителей Татарстана В рамках реализации дипломного проекта "Татарстан" Региональное отделение СРР по республике Татарстан с 1 по 20 декабря проводит дни активности молодёжных коллективных радиостанций республики Татарстан, за работу с которыми будет выдаваться диплом "Татарстан Новогодний" Для получения электронного диплома достаточно с 1 по 20 декабря 2016 г. провести одну радиосвязь с юным оператором молодёжной коллективной радиостанции Татарстана ( до 18 лет ) любым видом излучения на любых диапазонах и до 25 декабря 2016 г. послать заявку в произвольной форме менеджеру диплома на электронный адрес r4pb@ro.ru . В заявке указываются позывной соискателя, его электронный адрес и данные о радиосвязи . Юным операторам Татарстана для получения диплома нужно провести не менее десяти QSO . Приглашаем ВСЕХ радиолюбителей поддержать активность юных операторов, до встречи в эфире, 73 !

Опубликовано положение диплома: Маршал Жуков – 120 лет со дня рождения Диплом посвящен 120-ой годовщине со дня рождения великого советского полководца, уроженца Калужской области, Маршала Советского Союза, четырежды Героя Советского Союза, кавалера двух орденов «Победа», Георгия Константиновича Жукова (1896 – 1974) – «Маршала Победы». Диплом выдается за проведение радиосвязей с радиостанциями Калужской области. Для получения диплома необходимо набрать 120 очков в период с 28 ноября по 04 декабря 2016 года (дни активности радиолюбителей Калужской области). Начисление очков: ·за каждую радиосвязь с юбилейной радиостанцией R120GV(Россия 120 Георгий Жуков) из г. Жуков (RDAKG-13) – 30 очков (радиосвязь обязательна); ·за каждую радиосвязь с радиолюбителями Калужской области – 10 очков. В зачет идут QSO и SWL на всех радиолюбительских диапазонах, а повторные засчитываются на разных диапазонах и различными видами излучения (SSB, CW, DIG). В день рождения Г.К.Жукова (1 декабря) очки удваиваются. Радиолюбителям участникам ВОВ для получения диплома достаточно провести одну радиосвязь с юбилейной радиостанцией R120GV. Для них (по желанию) возможна отправка диплома в бумажном виде бесплатно на домашний почтовый адрес (указать в заявке), в этом случае заявку можно отправить на адрес: 249032 г. Обнинск-2, а/я 2036. Радиолюбителям Калужской области для получения диплома необходимо выполнить одно из условий: ·провести в период дней активности (дату см. выше) не менее 120 радиосвязей; ·принять участие в Мемориале Маршала Г.К.Жукова 2 декабря 2016 года и провести в нем не менее 30 зачетных радиосвязей. Диплом бесплатный, выдается в электронном виде (формат PDF). Заявку на диплом, в виде выписки из аппаратного журнала в электронном виде, с указанием даты, времени, диапазона, позывного сигнала для каждой радиосвязи (наблюдателям указывать оба позывных сигнала), направлять дипломному менеджеру на адрес электронной почты E-mail: ru3xp@mail.ru.

Опубликовано положение диплома: Татарстан 2016 ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ « ТАТАРСТАН » Для получения электронного диплома нужно набрать 2016 очков в течение 2016 года . ВПС Республики Татарстан - 100 очков коллективные радиостанции Татарстана – 50 очков радиолюбители Татарстана - 10 очков Повторы разрешены на разных диапазонах или разными видами излучения . Для радиолюбителей РТ необходимо провести не менее 2016 QSO в течение 2016 года Заявки в любом виде направлять менеджеру дипломного проекта « ТАТАРСТАН » на почту r4pb@ro.ru , подробности на r4p.srr.ru

Опубликовано положение диплома: Татарстан новогодний ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ « ТАТАРСТАН » Для получения электронного диплома достаточно с 1 по 20 декабря 2016 г. провести одну радиосвязь с юным оператором молодёжной коллективной радиостанции Татарстана ( до 18 лет ) любым видом излучения на любых диапазонах и до 25 декабря 2016 г. послать заявку в произвольной форме менеджеру диплома на электронный адрес r4pb@ro.ru . В заявке указываются позывной соискателя, его электронный адрес и данные о радиосвязи . Юным операторам Татарстана для получения диплома нужно провести не менее десяти QSO . Позывные молодёжных коллективных радиостанций Республики Татарстан : RZ4PXO г. Азнакаево « аэродром » RY4PAA г. Чистополь « Дворец творчества детей и молодёжи » RZ4PXP г. Нижнекамск школа RZ4PA г. Казань колледж RZ4PU г. Казань Казанский федеральный университет R4PT г . Болгар « Дом детского творчества » RG4P г . Казань школа Приглашаем ВСЕХ радиолюбителей поддержать активность юных операторов , до встречи в эфире , 73 !

Опубликовано положение диплома: Татарстан 24 ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ « ТАТАРСТАН » Электронный диплом выдаётся за радиосвязи с 24 различными позывными Татарстана без повторов в течение календарных суток любыми видами модуляции на любых диапазонах . Для радиолюбителей РТ необходимо провести не менее 240 QSO в течение календарных суток . Заявка в любой форме высылается менеджеру диплома на почту r4pb@ro.ru Подробности на сайте www.r4p.srr.ru .

Новый способ эффективного отвода и рассеивания тепла в электронике Международная группа, возглавляемая учеными из Калифорнийского университета в Риверсайде (University of California, Riverside), разработала новый способ эффективного отвода и рассеивания тепла, выделяющегося во время функционирования полупроводниковых электронных приборов. Высокой эффективности ученые добились путем принудительного изменения энергетического спектра акустических фононов, квазичастиц, состоящих из упорядоченных волнообразных тепловых колебаний атомов материала в кристаллической решетке. А распространение и параметры этих фононов регулировались и ограничивались структурами нанометрового масштаба, изготовленными из полупроводникового материала определенного вида. В качестве ограничительных наноструктур выступали нанопроводники из арсенида галлия (GaAs), синтез которых выполнила группа исследователей из Финляндии, которая, помимо этого, использовала метод спектроскопии Мандельштама-Бриллюэна (Brillouin-Mandelstam light scattering spectroscopy, BMS) для изучения движения фононов через прозрачные наноструктуры. Изменяя форму и размеры наноструктур из арсенида галлия, ученые смогли добиться изменений энергетического спектра, дисперсии, акустических фононов так, что эти фононы обеспечили максимально эффективный перенос тепла от места его выделения к месту его рассеивания. Такая возможность является ключевым моментом в деле разработки наноразмерных электронных устройств, ведь зачастую большое количество выделяющегося тепла не дает инженерам возможности дальнейшего сокращения размеров устройства. Помимо этого, управление фононами позволяет направить их в области термоэлектрических преобразователей, которые будут превращать его назад в электрическую энергию, которую можно будет использовать повторно. "В течение нескольких лет единственным методом изменения удельной теплопроводности электронных устройств заключался в использовании наноструктур-проводников фононов, имеющих определенные границы и интерфейсы. Мы же экспериментально продемонстрировали возможность изменения параметров фононов, которые передвигаются быстрее и которые могут двигаться в заданном направлении без дополнительных элементов-теплоотводов" - рассказывает Александр Баландин, профессор из Калифорнийского университета, - "Наша работа может стать основой для технологий, позволяющих создавать полупроводниковые материал, имеющие заранее заданные тепловые и электронные свойства, которые, в свою очередь, станут основой электронных приборов нового поколения".

Павел Иванов RA4CJA SK 25 ноября в 23:00 МСК ушёл из жизни один из активнейших радиолюбителей Вольска Иванов Павел Анатольевич RA4CJA Павел Анатольевич активно работал на любительских КВ диапазона и умер у своего трансивера. Прибывшие врачи констатировали смерть от сердечной недостаточности. Похороны состоялись 27 ноября в 11:00 МСК. У Павла Анатольевича было много друзей среди радиолюбителей. Он был очень общительным товарищем. Светлая память о тебе Павел сохраниться в наших сердцах, земля тебе пухом и вечного полёта в эфире.

Дни активности R753AN - диплом "Александр Невский" С 26 по 30 ноября включительно 2016 г радиолюбители Нижнего Новгорода и Нижегородской области примут участие в работе специальным позывным R753AN. Работа планируется на всех КВ и УКВ диапазонах всеми видами излучения. Очки за работу позывным R753AN идут в зачёт на диплом "Александр Невский". Необходимо набрать не менее 1263 очков. Каждое QSO ( наблюдение) даёт 50 очков (для КВ) и 300 очков (для УКВ). В дни активности количество очков удваивается. Все очки суммируются. Разрешаются повторы на разных диапазонах, разными видами излучения. Засчитываются QSO с 26.11.2014 года. Работа со станцией R751/752/753AN (Радио 751 или 752 Александр Невский)) даёт 200 очков на диплом "Александр Невский".

Горные экспедиции и дипломные программы ЭГКР RT9K/6 По итогам прошедшего сезона и шестилетней активности, в начале октября, решением Правления международного Клуба Радиопутешественников Русский Робинзон (RRC), руководителем российского Горного Комитета, и российской Горной Программы RMA (Russian Mountain Award), назначен Сергей Смоленцев (R6DCS) – руководитель Экспедиционного Центра «Горы для всех», альпинист, инструктор и КМС по спортивному туризму, спасатель МЧС. В 2016 году, коллектив Смоленцева – сборная команда, Центра, и его Экспедиционной Горной Коллективной Радиостанции RT9K/6 «Янг-Информ-Юг», единственный в России, провел две заявленные высокогорные радиоэкспедиции, одна из них с базовым лагерем, совмещенные со спортивными горными походами и альпинистскими восхождениями. Этот факт вновь подтверждает, что участники, продолжают активно работать, создавая новые интересные и полезные мероприятия, в том числе и с просветительской точки зрения. С прошлого года, экспедиции дополнены несколькими новыми циклами долгосрочных международных дипломных программ, в частности «Русский альпинизм», посвященной бывшим альплагерям СССР, и действующим российским, для популяризации горных видов спорта, гор, необходимости радиосвязи в горах, в том числе и дальней. Все экспедиции и дипломные циклы, проводятся под флагом Русского Географического Общества, и при информационной поддержке журнала «ЭКС» -- Туризм, Альпинизм, Путешествия (Санкт-Петербург). Радиостанция, уже неоднократно работала с альпинистских сборов из альплагеря «Узункол» в верховьях реки Кубань, и единовременно из бывшего альплагеря «Алибек» в районе Домбая. В этом году, старт экспедиции был дан из действующего альплагеря «Безенги» в Кабардино-Балкарии, где осталась работать команда операторов базового лагеря, а маршрутная спортивная группа, отправилась через пять категорийных перевалов к бывшему альплагерю «Шхельда», расположенному в Приэльбрусье, производя радиосвязи непосредственно с перевалов. Коллектив, также работал в эфире и на ряд бессрочных горных Дипломов – "Её Величество Гора" (за радиосвязи выше 3000 м.), "Голос в эфире" (посвященный Юрию Визбору) и «Кабардино-Балкарский Государственный Заповедник». Маршрутная группа состояла из четырех участников — руководителей "Горы для всех" из пос. Псебай, и представителей Краснодара и Нальчика. Базовый же лагерь экспедиции -- из трех операторов, представителей городов Есентуки, Пятигорск и Новошахтинск (Ростовская область). Базовым лагерям и маршрутной группе, помогали станции-пилоты экспедиции — операторы связи из Краснодара и Сызрани. В программе Центра, также и другие альпинистские альма-матер Кавказа и бывшего Советского Союза. С каждым альплагерем, связана эпоха в именах и событиях. Их становление исчисляется 30-ми годами 20 века, а прекращение непосредственной деятельности некоторых, с периодом «Перестройки». В настоящее время, в процессе создания интерактивная карта с отметками альпинистских лагерей, для размещения ее на ресурсе «Горы для всех» в http://gory.hamlog.ru/.

Поцелуй Арктики Елизавета Майкова, журнал «Неизвестная Сибирь» (статья публикуется по материалам из №14 '2016 с разрешения редакции) Он протягивает мне визитку. «Извините, это все, что у меня осталось. Вечно приходилось работать в воде, вот они и промокли». Я держу в руках кусочек картона, выкупанный в Северном Ледовитом океане, весь в разводах морской соли. «Юрий Заруба. Президент международного клуба радиолюбителей-путешественников «Русский Робинзон». И над всем этим крупно, красным шрифтом – UA9ОBA. Я не задаю глупых вопросов, я уже знаю: это личный радиопозывной, по которому узнают друг друга те, кто работает в эфире. Для них он значит даже больше, чем фамилия в паспорте. Позывные — их радиоимена. Жаль, у настоящего Робинзона такого не было… Для человека, который отправился к полюсу или собрался в кругосветку, вопрос связи с Большой землей – не просто важный. Иногда это вопрос жизни и смерти. Ни сотовая, ни Интернет вдали от цивилизации не работают, спутниковая связь тоже не везде достает. Остается самое простое и надежное. Радио, короткие волны. Как во времена челюскинцев и первых советских полярных станций… Совсем недавно Юрий Заруба вернулся из очередной экспедиции - "Великий Северный Путь - 2016", проводимой Экспедиционным Центром "Арктика" Русского Географического Общества. Семь тысяч километров на вездеходах по ледяной кромке океана вдоль Северного морского пути. Как всегда в таких случаях, его задачей было – держать радиосвязь с Большой землей. У радистов свой язык. Максимально краткий и понятный – чтобы донести смысл сказанного сквозь любые помехи. «73» означает «наилучшие пожелания». Так всегда заканчивается любой сеанс связи. «99» – «не хочу с вами работать». Это самое грубое выражение в эфире и употребляется крайне редко. Самое нежное – «88» – «любовь и поцелуи». Юрий Заруба – романтик, ему нравится видеть везде знаки и символы. Недавняя полярная экспедиция была 88-й в его биографии. Он называет ее Поцелуй Арктики. «Надеюсь, – шутит путешественник, – этот поцелуй не станет для меня прощальным».   «Тигрис» и вся жизнь Путешествия – это удел мужчин. Скажу больше – это удел сильных мужчин. Для меня все началось с путешественника Тура Хейердала… Да я уже сто раз рассказывал эту историю! Ну ладно, расскажу еще раз. Хейердал – это, конечно, мечта. Все мальчишки в Советском Союзе знали про его плавание на «Кон-Тики», все строили плоты и сплавлялись по рекам. Ну и я от других не отставал. В 1977 году мне было четырнадцать лет, я уже увлекался радио, и вдруг такая немыслимая удача – возможность связаться с великим путешественником. Тур Хейердал плыл тогда на папирусной лодке «Тигрис», желающих установить с ним связь во всем мире были многие тысячи, и среди них – я, школьник из небольшого сибирского городка. Разговор получился – пара минут, не больше. Он сказал: меня зовут Тур, тростниковое судно «Тигрис», Индийский океан… Как слышно? Я ответил: здравствуйте, меня зовут Юра, город Ачинск, Сибирь, Советский Союз, слышу хорошо. Обменялись радиопозывными. Вот и все. Кто мог подумать, что это определит всю мою жизнь? С тех пор я мечтал только о путешествиях. В десятом классе даже победил во всесоюзной олимпиаде по географии. Вопрос был – какое море не имеет берегов? Вот вы знаете? Нет? Так я и думал. А я уже тогда знал – Саргассово! А спустя пять лет была у меня еще одна знаковая встреча. После второго курса в 1982 году я, студент радиотехнического факультета Новосибирского электротехнического института, оказался на Чукотке. Конечно, не просто так оказался, а поехал со стройотрядом. Строить школу в Певеке и работать в эфире в первой своей радиоэкспедиции - EK0K. Сам напросился – хотелось, чтобы было подальше, похолоднее, потруднее. Когда легко – уже неинтересно. И там, в Певеке, я встретился с Юрием Сенкевичем. Да-да, тем самым, знаменитым ведущим телевизионного «Клуба кинопутешествий». Вся страна смотрела тогда на мир его глазами. Сенкевич выступал в местном доме культуры, и я, набравшись храбрости, зашел к нему за кулисы. «Юрий Александрович, вы меня не помните, но мы знакомы – я говорил с вами по радио, когда вы шли на «Тигрисе» с Хейердалом». «Да? Ты работал с «Тигрисом»? – удивился Сенкевич. И согласился встретиться с нашими ребятами на коллективной радиостанции. И вот представьте, сидим мы, а рядом – живая легенда. Не на экране, не где-то в Индийском океане… Напротив, на соседнем стуле. Не небожитель совсем, а такой же человек. И я думаю: если он смог, почему не могу я? Потом мы с Юрием Александровичем встречались еще не раз. А когда его не стало, закрылся и «Клуб путешественников». Туристических телепрограмм сейчас много, но это все не то. В основном показывают, куда и как обычный человек может съездить попить пива, отдохнуть. С той поездки на Чукотку прошло ровно двадцать лет, и вот в 2002 году я вновь оказался в Певеке – в составе экспедиции «Полярное кольцо». Руководителем у нас тогда был Владимир Семенович Чуков, знаменитый полярный путешественник, который на лыжах четыре раза достигал Северного полюса, а потом дошел и до Канады. В нынешнем году волей судьбы я оказался снова в экспедиции там же и почти в том же составе. Это очень любопытная штука – возвращаться в те места, где уже бывал. Все изменилось. Многие дома развалились, вместо ресторана «Арктика» теперь налоговая инспекция. А школа, которую мы строили, смотрю – стоит, работает и даже стала лучше.   Острова в океане Времена великих открытий прошли, но и сейчас есть еще что открывать. В 2001 году я был участником экспедиции «Затерянные острова» в Северном Ледовитом океане. Так вот, остров Ушакова, например, с которого мы впервые вышли в эфир, был открыт в 1935 году – по историческим меркам, буквально вчера. Да что там прошлый век… Всего пару лет назад в море Лаптевых был обнаружен еще один остров. Назвали его – Яя. В общем, шанс оставить свой след на карте сегодня есть. Со мной такое случалось дважды. Один раз – на острове Святого Матвея, в Беринговом море. Абсолютно необитаемый, труднодоступный кусок суши, на котором вообще мало кто бывал. И там – безымянная вершина. Я шел через тундру без передыха почти сутки, поднялся на эту вершину и решил назвать ее горой Матвея – в честь своего младшего сына. Ему сейчас пять с половиной. Вырастет, посмотрит на карту и отправится навестить свою гору. В другой раз история была по-настоящему драматическая. Случилось это на одном из алеутских островов Чугинадак. Островок крошечный, в ширину километров восемь. Состоит из двух вершин: одна безымянная, а вторая – вулкан Кливленд. Ну мы и попали под извержение. Потом фильм про эту экспедицию сделали - «KL7DX. Второе открытие Аляски». В фильме все красиво, а в жизни – было страшно. Реально страшно. Земля содрогается, вулкан гудит, из него вырываются тучи пепла, камни летят – раскаленные, из жерла – и падают на снег. И ты понимаешь, что следующий такой камень может тебе на голову прилететь. Извержение продолжалось несколько дней, и покинуть остров мы не могли – ни одно судно не решалось туда подойти. Про вертолеты и говорить нечего. А когда все кончилось, мы забрались на безымянную вершину горы, подняли флаг клуба «Русский Робинзон» и по праву первооткрывателей дали ей название. Оформили документы – официально, все как полагается. Теперь там Пик Радиолюбителей – Ham Radio Peak. Охотники за островами – это своего рода соревнование. Люди сидят дома, за своими приемниками-передатчиками – в Европе, Америке, России – и выходят на связь. Смысл в том, чтобы поймать какую-нибудь отдаленную, труднодоступную точку планеты. Это тоже путешествие, но только по беспредельному океану радиоволн. Но чтобы установить контакт, нужно, чтобы кто-то в этом труднодоступной точке оказался, развернул радиостанцию и подал сигнал. С острова Чугинадак, с острова Ушакова или еще с какого-нибудь из тысяч других островов. Собственно, этим и занимаются «русские Робинзоны». Открывают для радиолюбителей новые острова, с которых еще никто никогда не выходил на связь. Например, недавно экспедиция «Великий Северный Путь - 2016» «радиооткрыла» остров Колчака в Карском море. Мой коллега Валерий Нестеров RA9J первым вышел в эфир с Колчака позывным R3CA/9 и его добавили в международный список «Островов в эфире». К экспедиции я присоединился позже в якутском поселке Тикси - по маршруту были редкие острова, которые мы открывали для радиолюбителей еще в 2002-ом - R3CA/0. Целые островные группы — IOTA NEW ONE — впервые! В устье Индигирки, в Восточно-Сибирском море, есть небольшой остров с сезонной гидрометеостанцией «Немков». Там даже не станция — гидрологический пост. Заходим и смотрю в радиорубке, где когда-то мы с Чуковым устанавливали трансивер, висит моя визитная карточка с позывным UA9OBA, с датами, подписями... Поверьте, это трогает! Четырнадцать лет прошло, а визитка на прежнем месте, в такой дали и сохранилась. С тех пор, после нас там никого из радиолюбителей не было — все-таки далеко и сложно добраться. Да что там 14 лет, в России есть острова, которые молчали в эфире чуть ли не четверть века!   Сколько у меня таких радиооткрытий? Честно говоря, не считал. Мы этим как-то не меряемся. Наверное, несколько десятков. Это немало. Пожалуй, даже много. Про другие страны не скажу, а в России, насколько я знаю, больше ни у кого нет. Собственно, на всей территории нашей страны остался только один не открытый радиолюбителями остров. На крайнем северо-западе, между Землей Франца Иосифа и норвежским архипелагом Шпицберген. Называется Виктория – «Победа». Символично, потому что «победить» его действительно очень трудно – вокруг сплошные льды, дай бог одно-два судна в год пройдут. Но я все-таки рассчитываю в ближайшем будущем добраться и до Виктории. Все начинается с мечты!   Там, где вымерли мамонты Борода у меня не просто так. Во-первых, мне она нравится. Во-вторых, все-таки греет. А в-третьих – бриться не надо. В походных условиях это, знаете ли, не так уж и легко. Умываться и то снегом приходится. С одной стороны, конечно, романтика. А с другой – больно! Знаете, какой колкий бывает снег? А потом ходишь с красной физиономией… Живя в городе, мы не понимаем, что такое холод. Даже в самый трескучий сибирский мороз, окоченев на остановке, мы потом садимся в транспорт, приезжаем на работу или домой, прячемся в тепло. А представьте, когда за бортом минус тридцать, под сорок бывало, внутри вездехода – тоже очень «свежо», спать приходилось при отрицательных температурах. И так изо дня в день. Холод всегда, везде... На третий-четвертый день наступает морозная усталость. Ты живешь как в замедленном кино. Движения минимизированы. Организм просто не хочет делать лишних усилий – вся энергия тратится только на поддержание тепла. Согреться можно лишь одним способом. Нет, не алкоголем, от водки мерзнешь еще сильнее, а тяжелой физической работой. Благо, уж чего-чего, а этого в походе хватает – постоянно приходится цеплять и вытаскивать вездеходы, прорубать для них путь в ледяных торосах. Знаете, что такое пешня? Эта острая железная штука весом в восемнадцать кило. Попробуйте помахать такой хотя бы с полчаса – точно согреетесь. Холод страшен. Но страшнее холода – ветер. Последний раз в Певеке мы попали под «южак». Это местная «достопримечательность» – ураган, который сносит крыши, двигает по льду машины и заставляет двухсот литровые металлические бочки летать по воздуху, как детские мячики. Скорость ветра достигает тридцати, сорока метров в секунду. Противостоять ему невозможно, на улицу лучше не выходить. А если вышел, передвигаться приходится чуть ли не ползком. И это в городе. А каково в открытой тундре, когда негде спрятаться? Я всего дважды попадал в такой ветер, и больше не хочется. На севере Якутии есть город Нижнеянск. Хотя какой это город – городом он был во времена Советского Союза, а сейчас так, небольшой поселок. Население – 240 человек. Так вот, в Нижнеянске я увидел надпись на железном заборе в порту: «Мы выжили там, где вымерли мамонты». Сильно сказано, правда? Северного полюса сейчас могут достичь и туристы. Их доставят на самолете в арктический ледовый лагерь, потом вертолетом забросят на полюс, они воткнут там палку, сделают возле нее селфи, позвонят друзьям-приятелям по спутниковому телефону, получат сертификат, после чего их ждет на станции банкет и прочее. А вот Южный полюс – это удел немногих. В 2000-м году из 88 участников нашей экспедиции к полюсу добрались только четырнадцать, трое из них – русские, один – перед вами. Из восьми вездеходов половина сломалась по дороге, да и оставшиеся мы несли чуть не на руках. Честно скажу – было очень тяжело. Это же не ровная поверхность, это купол, так что приходится взбираться все выше и выше. Ледяная шапка достигает двух километров – там уже трудно дышать. Когда дошли, я не выдержал, заплакал. Потом мы разбили бутылку шампанского и ели вино ложками. Шампанское хрустело на зубах.   «Спасите наши души!» На крыше нашего университета НГТУ стоит антенна-радиомаяк, который я сам установил в 1999 году. Таких маяков в мире всего восемнадцать, в России он единственный. Радиомаяк излучает сигнал RR9O – я называю его «голос родного дома». Можно настроить свою аппаратуру на эту волну и за три минуты услышать все восемнадцать маяков, определить, где есть прохождение радиоволн, а где нет. Оценить энергетику радиотрассы. В каком-нибудь Сиэтле сидит сейчас человек у своего приемника и ловит наш сигнал: ага, Новосибирск слышен хорошо, можно связаться с русскими друзьями. Недавно один француз, Себастьян F8IJV, любитель послушать, понаблюдать за работой радиомаяков написал, что, мол, в Париже прием хороший и захотел получить подтверждение его наблюдениям. У нас принято радиосвязи подтверждать специальной карточкой, QSL называется. А маяк это ведь только передатчик и карточек не было. Так он сам напечатал и отправил, я само собой подписал, пусть человеку будет приятно. Принял сигнал из России. Я сам, будучи в Антарктиде на Южном полюсе, слышал наш радиомаяк. Представляете? Тысячи, много тысяч километров! Мощности всего-то сто ватт, а слышно. Конечно впечатляет.  SOS в эфире – вещь редкая. Я в своей жизни принимал его лишь однажды. Точнее, не я один, а вся наша институтская радиостанция RW9OWD. Было это в начале 1990-х. Тогда в Атлантике стало тонуть аргентинское судно, и мы первыми поймали сигнал бедствия. Да, так бывает, вблизи не ловится, а на расстоянии в тысячи километров – слышно. Это такая хитрая физика коротких волн. Мы, конечно, тут же оповестили всех, кого смогли, передали аргентинским радиолюбителям, те связались со своими властями. Так что моряки были спасены. А спустя полгода в Новосибирский электротехнический институт пришел диплом с подписью президента Аргентины – за помощь в спасении его соотечественников. И это было тем приятнее, что мы знали: президент Карлос Менем и сам заядлый радиолюбитель — LU1SM. Конечно, в экспедициях случается всякое. Ехали мы однажды по ледяному полю, а навстречу нам белый медведь. Совсем близко прошел, посмотрел искоса – мол, кто такие, что тут делаете? В день Победы дело было — можно сказать подарок к празднику! Наверное, запах солярки от вездеходов ему отбил аппетит и медведь с достоинством удалился. Я удивился тогда – он действительно абсолютно белый, а в наших зоопарках они все какие-то желтые, измученные жарой. Если медведь сыт, он на человека не нападет. А вот если голоден, становится крайне опасен. Во время экспедиции «Затерянные острова» RI0B был у нас случай. Трое наших пошли погулять, посмотреть торосы, пофотографироваться. И тут – медведь. Вроде далеко, но нюх у него – ого-го! Сразу учуял добычу. И зрение острое – о, трое, значит, сразу завтрак, обед и ужин. И рванул. А бегают белые медведи очень быстро. У ребят оружие было, а патронташ они забыли. В карабине – всего четыре патрона. И лишь когда зверь был уже в нескольких метрах, на расстоянии одного прыжка, они стали стрелять. Не на поражение, конечно, а чтобы отпугнуть – все-таки красно книжное животное. Медведю звук выстрела и запах пороха, видимо, не понравились, и он ушел. В общем, ребята отделались испугом, не скажу, правда, что легким. Но случались в экспедициях и более опасные ситуации. Расскажу об одной. Это было в 1990 году посреди Охотского моря, на острове Ионы. Экспедиция тогда сразу не задалась. На остров мы смогли высадиться только с третьей попытки. Первый раз шли на яхте. В те годы GPS не было, и мы проскочили мимо острова, просто его не заметили. Второй раз – на вертолете. Стоял густой туман, вертолет двигался галсами… Пилот мне сказал – извини, парень, но могилу мы себе здесь не ищем, чего доброго еще воткнемся в скалу. А третий раз добирались на судне «Сахалингидромета», и тут нам наконец повезло. Остров Ионы мало чем знаменит. Это одинокая скала с огромной колонией птиц и лежбищем морских котиков. Отработав там две недели позывным EK0AC и навоевавшись с птицами, которые были настроены чрезвычайно агрессивно, мы решили, что пора выбираться. А как? Лодка есть, но спустить на воду ее невозможно – это верная смерть. Вертолет на скалу не приземлится – негде. Рассматривали даже вариант дождаться зимних холодов  и по замерзшему морю идти пешком до самого Магадана. Получалось километров триста, даже больше, и в принципе был шанс дойти. Но, честно говоря, этот вариант нам всем не очень  нравился. А  между тем у нас оставалось всего три литра бензина, то есть связь вот-вот должна была прерваться. И когда мы поняли, что нам кирдык и деваться некуда, мы последними этими литрами послали сигнал о бедствии. Прилетел вертолет, покружил над островом – сесть негде. А дальше чистое кино: упираясь передними шасси в скалу и работая винтом, в каких-то трех метрах от сплошной стены машина зависла, рискуя при первом порыве ветра впечататься в камень. А мы, побросав все оборудование и личные вещи, полезли по веревочной лестнице наверх… Ну и вот, как видите, я перед вами. Живой. Так что все кончилось благополучно. Но никто из путешественников с тех пор на этот остров так и не высадился. Даже Федор Конюхов. Святой Иона считается покровителем мореплавателей, и несколько лет назад Конюхов хотел там поставить православный крест. Не получилось. Не смогли даже подойти к острову. В итоге Федор Филиппович установил крест на сотни километров южнее – на Шантарских островах. Так уж сложилось.   Планку ставить выше... У меня на счету сегодня 88 экспедиций. Если бы хотел, было бы и сто, и больше. Но я за количеством не гонюсь. Знаю одного путешественника из Новосибирска – Владимира Лысенко, так он побывал во всех странах мира. Представьте – 195 государств-членов ООН! А у меня чуть больше полусотни. Ну и что? Я вот, например, влюблен в Аляску и был там десять раз. Даст бог, еще поеду. А вот в Африку больше не тянет: по пути в Антарктиду останавливались в небольшом островном государстве Кабо-Верде, на самом экваторе - для меня там жарко!  Меня иногда спрашивают – вот ты объездил полмира, а где лучше всего? Хороший, кстати, вопрос. Я говорю обычно так: все эти туристические красоты, все эти Мальдивы, Канары, Сейшелы, Таиланды я положу к подножию Алтайских гор. Вы были на Горном Алтае? А на Телецком озере? Так вот, можете мне поверить: красивее мест на земле я не видел. В далеких краях – где-нибудь на берегу Северного Ледовитого океана или в пустыне Гоби –  я мечтаю о Горном Алтае и о нашем Обском море. Это те места, где я отдыхаю от своих путешествий. И еще я давно понял: надо всегда ставить планку выше своих возможностей. Потому что, когда достигаешь цели, смысл жизни чаще всего заканчивается. Один американец, его позывной N6ZZ, каждый год во время чемпионата мира по радиосвязи приезжал в новую зону и из нее работал в эфире. В мире сорок таких радиозон WAZ, и это продолжалось сорок лет. Тридцать девятой у него стала Западная Сибирь, и он приехал к нам в Новосибирск, в НГТУ. А сороковую – свою родную, домашнюю – он оставил напоследок. И что бы вы думали? Возвращается американец к себе домой, отрабатывает – все, цель достигнута, дальше двигаться некуда. Он – бах, и умирает. У радистов это обозначается SK (Silent Key) - «замолчавший ключ». Поэтому я и говорю: надо планку брать выше. Чтобы было ради чего жить и куда стремиться. Беседовала Елизавета Майкова, журнал «Неизвестная Сибирь» г.Новосибирск, 2016г.   P.S. Рецепт «глинтвейна» по-северному от Юрия Заруба Спирт питьевой - 50 мл (если водка, то в два с половиной раза больше). Сахар по вкусу. Лимончик – даже если замороженный, ничего страшного. Морошка, брусника или клюква: все, что в данный момент найдется под ногами – горсточку. Снег в расчете на большую кружку. Все это поставить на огонь, но ни коем случае не кипятить, чтобы спирт не испарился. Пить горячим небольшими глотками после дня тяжелого труда на свежем арктическом воздухе. При ненастной погоде порцию можно удвоить. Оно способствует. 73! Опубликовано в журнале «Неизвестная Сибирь»  №14 '2016 p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none} p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none} p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none} p.p1 {margin: 0.0px 0.0px 0.0px 0.0px; font: 12.0px Helvetica; -webkit-text-stroke: #000000} span.s1 {font-kerning: none}